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中汽协官宣!特斯拉数据合规

2024-05-01 5747

4月28日,中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》。通报显示,比亚迪、理想汽车、路特斯科技、合众新能源、特斯拉、蔚来等6家企业共计76款车型符合汽车数据安全4项合规要求,其中特斯拉是唯一一家符合合规要求的外资企业。

特斯拉在上海工厂生产的车型符合国家相关标准,包括车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知四项合规要求,引发汽车业内激烈的讨论。一直以来,特斯拉的数据安全问题备受关注,比如用户驾驶特斯拉车辆时是否存在拍照上传至云端,以及特斯拉数据收集是否会上传至国外,又是否涉及到国家机密等,以致于特斯拉在某些场合例如机场等无法正常出入。

据了解,特斯拉早在2021年就在上海建立数据中心,实现本地化存储、降低泄密风险,此外还引入第三方机构对公司信息安全管理制度进行审核。特斯拉表示,特斯拉汽车合规,符合中国有关汽车数据处理安全的相关要求,有利于全面解除(如机关单位、机场、高速等)对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制,更多特斯拉及智能车车主可以更加放心购买、使用符合相关安全要求的品牌。

特斯拉数据安全问题得到解决之后,也将为FSD智能驾驶的合规迈出关键一步。4月28日,特斯拉CEO马斯克受邀访问中国,外界认为此行的重点正是推动自动驾驶在中国落地,国务院总理李强、中国贸促会会长任鸿斌会见了马斯克,就下一步合作等话题进行交流。

李强表示,特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。中方言出必行,将在扩大市场准入、强化服务保障等方面继续下功夫,为外资企业提供更优的营商环境、更有力的综合支持,让各国企业安心、放心地投资中国。马斯克表示,得益于中国团队的勤劳智慧,上海超级工厂是特斯拉表现最好的工厂。特斯拉愿同中方进一步深化合作,取得更多共赢成果。

对于中国是否允许特斯拉的完全自动驾驶科技在国内运行,中国外交部发言人林剑表示,“我们对内外资企业一视同仁、平等相待,欢迎外资企业继续深化对华合作,共享中国经济发展成果,也希望外资企业遵守中国的法律法规,履行安全承诺。”

FSD的全称为Full Self-Drive,意为完全自动驾驶,特斯拉于2020年Q3正式发布FSD Beta(测试版)版本。FSD是特斯拉品牌车型的一大亮点,相比于目前市场的自动辅助驾驶技术要先进得多,特斯拉通过将车辆与高精度地图和实时数据相结合,进行路径规划和决策,以实现车辆的安全行驶和精准操作,实现自动泊车、自动辅助变道、识别交通信号灯并自动做出反应、停车场智能召唤等功能需求。不过,FSD推出后也是备受质疑的,美国相关部门也多次对它进行调查,原因是特斯拉推出FSD后事故明显增多,以及特斯拉在宣传FSD时是否存在欺骗性宣传,特斯拉因此进行多次大规模召回。不过,由于法规问题,特斯拉的FSD始终未引入国内市场,虽然马斯克访华,但FSD的引入时间还是未知的,毕竟中国城市道路复杂多样,交通法规也与北美不同,特斯拉要用FSD打开新局面还面临诸多挑战。

特斯拉在中国需要一个新刺激。马斯克此次来华正值北京车展,特斯拉延续了前几年的传统并未参展,而马斯克也未到车展现场参观。据了解,特斯拉上一次在国内参加A级车展,是在2021上海车展,现场发生重大维权事件之后便不再参加,而时至今日特斯拉国产的车型仍然只有Model 3(图片|配置|询价)和Model Y(图片|配置|询价)两款车型,其中Model 3已经上市了7年,Model Y已经上市4年。

日前,特斯拉发布一季度财报。数据显示,2024年一季度特斯拉公司营业收入为213.01亿美元,同比下滑8.69%,环比下滑15.36%,低于市场预期,同时是自2020年以来首次在营业收入上同比下滑,也是2012年以来最大降幅。利润方面,特斯拉的表现更加不乐观,一季度净利润仅11.3亿美元,同比下滑55.07%,低于市场预期的19亿美元。报告期内,特斯拉的毛利率为17.4%,上季度为17.6%,同期为19.3%。

特斯拉的最新财报显然“大失所望”,这主要归结于汽车交付上所出现的市场担忧。今年一季度,特斯拉全球交付新车38.6万辆,同比下滑8.5%,远低于华尔街预测的44.9万辆。据了解,这是特斯拉自2022年第三季度以来首次跌破40万辆交付,也是自2020年第二季度以来首次季度交付同比下滑,而当时下滑的主要原因在疫情。

虽然业绩远低于市场预期,但特斯拉在二级市场却大涨,原因是马斯克透露特斯拉廉价车型将于2025年初推出,甚至不排除提前到2024年后期。不过,当前国内汽车市场竞争异常激烈,特斯拉即便在中国市场推出廉价车型,也存在诸多未知数。

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