吉利银河L6：节油、动力、操控我都要

　　【车讯 新车频道】7月18日，吉利银河L6（询底价|查参配）的“性能首测”发布会上，首次展示了银河L6的动态操控实测表现，6.3秒百公里加速、247km/h高环极速、80km/h湿地紧急避险等，这些数据非常亮眼，尤其对于一款15-20万区间的混动家轿来说更是如此。

　　从传播的角度来讲，银河L6的节奏与其他新车也有所不同。继外观、内饰官图公布后，直接就到实车的性能实测，而且是把车拉到了覆盖全场景路况的山东招远IDIADA中国试验场进行全面测试，可见“动力操控”，将会是银河L6一大亮点。这次发布会基本就是围绕操控性能展开的，下面总结归纳一下：

　　首先是动力部分，吉利银河L6搭载了新一代雷神电混引擎B-plus，相比星越L混动上面那套系统，发动机的热效率达到了44.26%（此前为43.32%），最大功率120kW，最大扭矩255N·m。另外，匹配的是新一代3挡变频电驱DHT Pro，采用P1+P2的三挡结构，系统的综合最大功率达287kw，系统综合最大扭矩535N·m。

　　相比市面上单档DHT来说，有什么优势？简单来说，就是更好地兼顾油耗与动力性能。两个数据可以说明这个问题了，第一个是4.55L/100km亏电油耗。第二个是，0-100km/h加速时间为6.5秒（场地实测为6.3秒），而且在高速后段也有充裕的动力储备，高环极速更是达到了247km/h，这个极速已经优于不少燃油车了。

　　其次，是底盘的操控表现，这是最能体现一台车实力的地方。因为车辆的操控是一个复杂的系统工程，涵盖了悬架系统的设定、转向的调校等等，而要同时兼顾良好的操控与舒适性能，那就更难了。官方表示，银河L6在湿地的紧急避险测试中，可以80km/h成绩顺利通过，这个表现相当出色。

　　此外，在NVH+颠簸测试中，银河L6同样有着不错的表现。NVH的优化同样也是一项复杂的系统工程，覆盖结构、用料等很多方面，比如工程师在发布会提到，银河L6从源头抑制噪音产生，覆盖启动、怠速、加速、匀速全工况来优化静音性能。

　　当然，这是目前官方测试的数据，接下来的量产实车表现到底怎么样？等拿到试驾车，我们也会进行测试体验，敬请期待。

　　接下来我们再回顾一下银河L6的外观内饰部分。

　　银河L6延续了银河L7简洁时尚的设计风格，前后都采用了贯穿式灯带设计，搭配分体式大灯极具视觉冲击力，加上封闭式的前格栅及全新的LOGO造型，呈现出浓厚的科技氛围。

　　银河L6还采用了时下流行的溜背式造型、双拼色外观搭配及隐藏式门把手，进一步强调新车的科技感和运动感，彻底去迎合当下年轻消费者的审美。车身尺寸方面，根据此前申报信息显示，银河L6的长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，对比这一级别的王者比亚迪秦PLUS DM-i具有一定优势，可以预见这款车上市或将抢占后者的市场份额。轮辋方面，银河L6提供17英寸（对应轮胎规格215/55 R17）、18英寸（235/45 R18）供消费者选择。

　　另外，在外观配色上，吉利银河L6提供银河炫彩白、夜魅紫、山岚青、晨曦白、拂晓灰五种车身配色供消费者选择。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组设计，点亮的视觉效果不错，很有辨识度。另外，下方采用了大尺寸扩散器造型，进一步增加新车的运动气息。

　　从官图来看，银河L6的内饰延续了家族式科技极简的设计理念，以天际白内配色为主基调，呈现豪华的视觉氛围。具体布局上，新车采用环抱式座舱设计，配备13.2英寸中控竖屏和10.25英寸全液晶仪表盘，平底式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及怀挡式换挡机构，车厢内部质感和科技感都很不错。

　　配置上，银河L6会配备256色萤火虫氛围灯、同级唯一智能香氛系统、高通晓龙8155芯片，后排大沙发座椅、棉花糖记忆座椅以及双境穹顶天幕等豪华配置。

　　编辑点评：根据目前得到的消息，银河L6的售价区间将在15-20万元，再结合银河L7售价（13.87-17.37万元）及吉利帝豪L HiP冠军版的售价（10.98-12.28万元）来看，银河L6的售价其实已经比较明确了。那这个价格区间的混动家轿市场里，最大的竞争对手就是比亚迪秦PLUS DM-i。从这次发布会展示的信息来看，银河L6的其中一大杀手锏就是操控感，而且在节能与动力性能方面兼顾也很到位，综合实力的确很强。对于银河L6，您有什么看法？欢迎评论区留言。