提到大众大家第一时间想到可能朗逸、帕萨特等一些常作为家用的车型,但这并不以意味着大众没有豪华车型,比如大众途锐(图片|配置|询价)。大众途锐作为一款奥迪A7同级的豪华SUV,指导价为58.78万-79.38万,现今成都地区的经销商报价50.98万起售,拿当地经销商报价为59.98万的2023款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装为例(指导价为67.38万),来分析实力表现。
前脸配置的贯穿式格栅和粗壮的横置镀铬条,展现了大众家族化设计理念,有着较高的品牌识别度。两端的LED大灯同格栅融合,并借由格栅中网将其分割开来,呈现出分体式设计。下置式的进气口和子弹头样式的气帘,被一条熏黑折痕贯穿,与格栅相互呼应。
大众途锐在靠近侧裙边的地方辅以内凹处理,让腰身看起来颇为饱满圆润。凌厉的腰线以破风条为起点延展至尾灯处,还带有浮雕工艺,并与双立体裙边对应,层次感鲜明。分离式的尾灯灯组内置了大小不一的三个菱形灯组,点亮后颇具辨识度。另,大众途锐的长宽高为4878*1984*1697mm,轴距2899mm,定位中大型SUV。
空间表现:vienna真皮覆盖的座椅,拥有16向座椅调节功能,前排还支持加热、通风等,为乘坐舒适度提供保证。小编身高176CM,按照自身习惯调整主驾座椅后,顶部空间有1拳;到了第二排之后,膝盖和前排椅背相距2拳2指,而顶部空间为1拳。虽说在后备厢容积不够的时候,可以通过将后排座椅放倒的模式来拓展空间,但大众途锐810L的后备厢容积,使得车辆能在满员的状况下也能放置一些大物件。
大众途锐座舱内部先是运用软包材料包裹台面和门板区域,再是配以橙色缝线和仿木纹金属加以点缀,用料考究。两块同为内嵌处理的12英寸全液晶仪表盘和15英寸中控屏是以主驾位为中心,且中控屏带有轻微的倾斜幅度,利于驾驶者观察数据。
动力表现:大众途锐是基于大众mlb evo平台打造的,同平台打造车型还有保时捷卡宴。大众途锐搭载了3.0T V6涡轮增压发动机+8挡手自一体变速箱。发动机的最大功率250kW(340Ps),扭矩为450N·m,百公里加速度时间达到5.9S。大众途锐还采用了4MOTION®恒时四驱和托森式差速锁,可以瞬时调整车轮的动力分配,进一步提升车辆的抓地力。
试驾体验:平稳性是大众途锐途的一个比较显著的特点,不管是加速换挡还是在车辆即转弯的时候,车辆内部都保持相当平稳的状态。前后双多连杆式独立悬挂的底盘组合,在过滤车身颠簸上不用多说。配置空气悬挂,还支持软硬+高低调节,可以根据所选择驾驶模式对底盘进行调整,提升驾驶乐趣。
总结:作为大众旗下的进口豪华车型,自身实力表现不俗,拥有简约大气的外观设计和充沛的动力。虽说大众途锐的空间表现并不占据优势,但辅助功能配置表现不错,配置了自动泊车、360°全景影像、HUD抬头显示系统、L2级辅助驾驶等。目前,大众途锐全系都拥有不小优惠,若是对其有想法,可以前往当地4S店一观。