首页租赁 新款表现如何?全新雅阁指导价19.78万元起,值得买?

新款表现如何?全新雅阁指导价19.78万元起,值得买?

2024-04-17

进入2024年,降价促销似乎成了汽车市场的常态,我们能从很多车企看到优惠促销的影子,因此,车型之间的竞争也愈发激烈。比如国内B级车市场的竞争就非常激烈,许多知名度较高的合资品牌燃油车的价格也变得十分亲民。我们今天来体验的广汽本田旗下的2024款全新雅阁(图片|配置|询价),目前就有着相当给力的优惠。目前2024款在售共计两款车型,指导价为19.78万元和21.48万元,加上官方给出的4月份限时购车补贴2万元、至高24期0息以及置换至高1.1万元的补贴,综合优惠下来入门级车型已经到了16万元级别。

下面我们以全新雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版为例,指导价19.78万,来看看这款车是否值得购买?

雅阁 最低售价:12.98万起 最高降价:5.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.88 懂车实测空间·性能等 车友圈113万 车友热议 二手车0.88万起 | 1818 辆

外观方面,全新雅阁采用的是家族式的设计语言,但与上一代车型相比有一些细节上的区别,个人觉得相比于之前依旧显得年轻时尚,引擎盖两侧内凹的处理突显出一定的层次感,前脸大尺寸的进气格栅造型,增添了一定的运动感,车身姿态前低后高,经过扁平化处理的熏黑六边形前格栅占据着车头视觉重心,格栅内部结构略显复杂。两侧大灯造型小巧精致,远近光均采用的是LED光源,照明效果较为出色。

车身侧面,整体看上去显得较为修长,锋利的贯穿式腰线设计流畅动感,车窗上沿配备了镀铬装饰条,显得较为精致,车门下方采用了内凹的处理,突显出一定的层次感,17英寸的双五幅式铝合金轮毂造型时尚美观,前/后轮胎规格尺寸均为225/50 R17。

车尾采用了溜背式设计,车顶配备了鲨鱼鳍,尾箱盖上微微凸起的处理增添了一定的运动感,尾灯利用品牌LOGO作为隔断,形成贯穿式的视觉效果,具有一定的辨识度。

内饰部分,全新雅阁采用了经典的T字型的布局,10.2英寸的全液晶仪表盘搭配11.5英寸的抬头显示系统,有助于驾驶员轻松读取车辆信息,中控台则搭载了一块带有Honda CONNECT的12.3英寸液晶大屏,主流的科技互联功能均有配备。三幅式的多功能方向盘造型时尚美观,采用真皮的材质,支持上下前后四向调节功能,

配置功能也是十分丰富的,配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能,能够给到驾驶员足够的安全感,整车配备了2颗车外摄像头、1颗车内摄像头以及1颗毫米波雷达,支持全速自适应巡航和L2级的辅助驾驶功能。

空间方面,作为一款中型车,全新雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449毫米,轴距为2830毫米,尽管轴距放在同级别中算是中规中矩,但接近五米的车长已然达到同级主流水平,相对宽裕的车内乘坐空间带来相对通透的乘坐体验,并且后排座椅可以整排放倒,一定程度上能提升后备厢的储物空间。

动力方面,雅阁标配1.5T四缸涡轮增压发动机,排量不大但动力输出确实比较充沛,最大功率141kW(192Ps),最大扭矩260N·m,匹配CVT无级变速箱,采用前置前驱的驱动方式,WLTC综合油耗6.6L/100km,整车保修期限为3年或10万公里。在试驾过程中,相比于传统家用车,全新雅阁的底盘调校保留一定运动属性,获得了不少年轻人的喜爱。即便是在后段加速也比较给力,而且CVT变速箱可以将动力理得很顺,在整个行程都有一个较为平顺、静谧的行驶体验。

整体来看,广汽本田雅阁在国内口碑一直都比较好,而此次全新雅阁在智能化方面也有提升,加上给出的较大优惠和补贴,性价比也是比较高的。年轻时尚的外观造型符合当下的审美标准,宽敞的内部空间能够拥有舒适的乘坐体验,科技互联配置、主动安全功能以及辅助驾驶层面非常丰富,相比许多同价位级别的合资品牌车型来讲要具有一定的竞争力,你认为全新雅阁的表现如何呢?欢迎在评论区留言讨论。