比凯美瑞低2万余元，第十一代索纳塔开启预售，3月份上市

第十一代索纳塔的设计极具前沿感，上一代车型的“鲶鱼脸”已经被取消，全新的扁平化设计让新车看起来有着强烈的赛博朋克风格。细节方面，新车采用了贯穿式灯带设计，分体式大灯配合大尺寸的六边形进气格栅看起来辨识度极高。作为重点，新车依然提供普通版和N Line版外观，给用户更多选择。

新车的侧面造型同样不简单，4945mm的车长和2875mm的轴距让它看起来依然体量感十足，很符合合资B级车的定位。但在设计方面，新车依然表现出极强的运动属性，例如非常低的底盘高度、流畅的侧面线条以及运动化的轮毂等等。普通版车型有17寸、18寸轮毂可选，而N Line版则配备19寸轮毂，车身还有很多“N Line”徽标。

新车尾部同样设计感十足，纤细的贯穿式LED灯带看起来足够秀气，细腻的红色光源也进一步提升了它的精致感，灯组两侧还有横向的矩阵式灯带布局，整体看起来并不单调。此外，新车还配备了小鸭尾和底部扩散器，而N Line版还拥有双边四出排气。

第十一代索纳塔的内饰保持了传统车型该有的科技感与行政范，T型中控台上保留了大量实体按键，几根横向镀铬条也为新车营造出类似贯穿式的空调出风口，此外还有大量的软性皮质包裹。

双12.3英寸大连屏以悬浮式的设计安置在中控台上，主题颜色以黑色为主，偏向高级氛围，车机系统预计会有明显的本土化特点，例如支持语音交互、百度CarLife、QQ音乐等国内比较流行的应用程序。

智能配置方面，新车搭载了至高27项ADAS的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，并应用现代汽车CCNC智能网联架构，支持OTA升级、数字钥匙(中国最先应用)、指纹识别、座椅记忆、身份识别等功能，可以满足用户更多元化的用车需求。

动力方面，第十一代索纳塔继续提供1.5T发动机与2.0T发动机可选，其中1.5T发动机最大功率为170马力，峰值扭矩253牛米 ，WLTC百公里综合油耗6.25L;2.0T发动机最大功率为250马力，峰值扭矩353牛米，WLTC百公里综合油耗6.9L，变速箱方面新车全系标配现代汽车自产8AT变速箱。