不要再无脑选欧尚Z6 iDD啦，蓝电E5才是明智之选
运动型汽车
（蓝电E5）
就价格而言，欧尚Z6 iDD目前的价格相当亲民，起售价位于15.58万元至17.58万元之间。再加上高达3万元的终端现金优惠，如果不符合增换购补贴条件，入门款的购车价格约为12.98万元。虽然这看起来是相当吸引人的价格，但如果将目光转向蓝电E5，情况将有所不同。蓝电E5的起价仅为13.99万元，而且蓝电E5畅享型提供高达4.01万元的限时优惠，这将蓝电E5的终端成交价降至仅有9.98万元。换句话说，与欧尚Z6 iDD相比，蓝电E5的价格优势高达3万元，
（长安欧尚Z6 iDD）
长安欧尚Z6 iDD采用的混动动力系统由发动机和P2电动机组成，而长安已经不再推出采用这一技术路线的车型，他们的全新混动车型采用了P1+P3电动机结构。由于长安欧尚Z6 iDD采用的插电混动技术相对较老，因此在实际驾驶中，车辆噪音较大，驾驶感受和真正的电动车有一定的差距。
（长安欧尚Z6 iDD）
蓝电E5则不同，它的动力系统采用了比亚迪弗迪混动技术，这是全球范围内装机量较高的混动系统之一，具有高可靠性和先进的技术。在性能和油耗方面都表现出色。具体来说，蓝电E5畅享型能够在2.91秒内完成0-50km/h的加速，这在10万元价位的车型中表现相当出色。此外，在驾驶过程中，蓝电E5的驾驶感受与纯电动车基本一致，动力输出平顺直接，静音性也非常好。因此，蓝电E5在动力性能方面具有明显的竞争优势。
（蓝电E5）
就油耗而言，蓝电E5畅享型在馈电状态下的油耗为5.4L/100km，这在同价位的燃油SUV中算是相当出色的表现。相比之下，长安欧尚Z6 iDD采用的混动技术相对较旧，导致了实际油耗较高的问题。一些车主反映，欧尚Z6 iDD在实际使用中的馈电油耗高达8-9L/100km，这几乎与传统燃油车的油耗相当。这引发了一个问题，即为什么消费者要为一款油耗较高的插混车型多支付数万元的价格差异呢？蓝电E5的更低油耗不仅能为用户节省燃油费用，还有助于减少对环境的影响，这使得它成为了更具吸引力的选择。
（蓝电E5）
在空间方面，蓝电E5具有明显的优势。它的车身长度达到了4760mm，使其属于中型SUV级别，比欧尚Z6 iDD多出了61mm的车身长度。而更重要的是，蓝电E5不仅提供了5座座椅布局，还可选配7座座椅布局。在平时，可以选择5座座椅，适合独自上下班或者单人出行。但在需要邀请朋友进行近郊露营聚会，或者一家人外出聚餐时，蓝电E5可以轻松变身成为一台满足多人出游需求的7座大型SUV。此外，后排座椅可以平整放倒，实现了2座至7座之间的自由切换，使得蓝电E5在用车时非常灵活，无论是购物还是购买小型家具都能轻松满足需求。
（长安欧尚Z6 iDD）