汽车在经过一百多年后,已经变得越来越多样化,曾经的汽车是我们的代步工具,但现在各式各样的产品通过不同的方式来满足用户的需求。对于极氪001而言,双电机版本车型已经能把百公里加速做到3秒级别,但极氪001 FR的出现,让我们感受贴地飞行的感觉,在拥有1300匹马力后,车子的性能在行业中已经是天花板级别。
当极氪001 FR亮相时,各种亮眼的数据让人拍手叫好,但在不到两个月的时间内,它完成了进一步的升级,它的百公里提速时间从2.07秒进化至2.02秒,0到200km/h加速更是仅需6.29秒,这个成绩已经领先众多千万级超级跑车。当然,对于极氪001 FR而言,它76.9万元起的售价诚意十足,更亲民的价格能让人离梦想超跑更近一步。
关于产品,极氪001 FR不仅动力强劲,它还推出了“氮气加速”功能,在该模式下,比标准模式功率增加10%,可以在加速的任何时刻启动。如果用户在“莱科宁模式”下开启超频模式,车子的最高功率拥有1300匹马力,强劲的加速能力会进一步提升赛道圈速,也会让驾驶者领略驾驶的艺术。
能够拥有强大的动力系统,极氪的三电系统也值得称赞,极氪001 FR搭载全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统,每一个电机都单独配备一个碳化硅电控模块,稳定高效,控制精准。充电方面,新车100kWh的麒麟电池,最大充电倍率达4C,仅需15分钟就能让电量从10%充至80%。温度控制方面,在连续8次不间断从0加速至100km/h,再制动至0,整车测试时电芯内部温度仅升高3.6度,这个行业远超行业标准。
在设计层面,全新加入的空气动力学套价对于车子有很大的帮助。极氪001 FR拥有1.46米长,1.16米宽,重量仅6.5kg的碳纤维车顶,它比传统玻璃车顶减重65%,强度却提升了67%。另外,极氪001 FR的前唇、侧裙、尾翼和扩散器,全部采用碳纤维空气动力学套件,整体减重超过17kg,车辆高速行驶时可增加178公斤的下压力。
极氪001 FR携手F1世界冠军基米·莱科宁的助力,双开对于性能层面将进一步研发。发布会现场,极氪智能科技CEO安聪慧与基米·莱科宁联袂首发,世界上第一个用智能算法写进车里的世界冠军——莱科宁模式,将F1冠军的经验和能力复制给所有极氪001 FR车主。