中大型MPV新玩家！小鹏X9亮相，能否撼动腾势D9？

小鹏X9是近期发布的众多中大型MPV之一，预计将在11月份的广州车展期间正式亮相。这是小鹏汽车首次尝试MPV车型，不过它也会面临来自竞争对手的激烈竞争。

小鹏X9看点在哪里？

10月24日亮相的小鹏X9只是一次简单的首发，要想真正与消费者见面还要等到11月份广州车展这样的大场面，因此目前这款车确切的信息并不多，不过从官方公布的一部分信息来看，它还是比较有吸引力的。

新车的前脸融合了两种设计元素，一种是小鹏汽车的家族化设计手法，贯穿式灯带和封闭式前脸都没有缺席；另外一种则是下方的大尺寸无边界进气格栅，这是以前小鹏旗下车型上不曾看到的元素。两种设计元素的融合还是比较成功的，给人一种眼前一亮的感觉。

小鹏汽车官方将小鹏X9称为大七座MPV，新车的车身长度为5293m，轴距则达到了3160mm，采用了中大型MPV常见的悬浮式车顶，不过小鹏X9的悬浮式车顶与众不同，它并没有可以追求后排乘客的头部空间，而是采用了与中大型SUV比较接近的设计，总体来看就是，它有着中大型MPV的身材，但在设计上却更像是SUV。

车尾则采用贯穿式灯带以及黑色的后包围装饰带，拉宽了视觉效果。除此之外，新车的尾灯以及牌照区域还有明显的内凹设计，让整个车尾变得层次分明，辨识度也达到了比较高的水平。在颜值方面，小鹏X9的表现还是相当不错的。

动力方面，新车定位于纯电动MPV，预计将提供单电机和双电机两个动力版本，前者最大功率可达235kW，后者系统功率为370kW，均达到了同级别车型中的一流水平。除此之外，新车还支持800V高压快充，并且标配后轮转向功能，续航里程预计也会达到同级别车型中的一流水平。

在这次发布会上，小鹏汽车并没有发布小鹏X9的内饰以及详细配置信息，不过从它的车型定位等方面来看，这款车的配置水平应该会比较高，属于小鹏汽车的高端车型。除此之外，新车还是首款搭载小鹏XOS天玑智能座舱系统的车型，在人车交互、娱乐功能等方面会有不错的表现。

XOS天玑系统是小鹏汽车的第五代智能座舱系统，该系统将首次搭载高通骁龙8295芯片，同时还将融入小鹏汽车自主研发的XGPT灵犀大模型，因此小鹏X9的语音交互系统直接进化到了大模型时代，感知和推理能力大幅提升，主动服务能力也有所增强，能够为用户带来更优质的用车体验。

除此之外，小鹏汽车还在这次大会上展示了小鹏XNGP智驾系统的最新进展，目前还系统已经覆盖了全国37%的道路，12月底将城市NGP开通到全国50个城市，最终实现全国都能用、全国都能开。根据小鹏汽车总裁何小鹏的说法，小鹏XNGP将在2024年之内实现全国主要城市路网的全覆盖，而这些成果将率先在小鹏X9上得到应用。

除了这些能看得见的地方，小鹏X9在看不见的地方也有不小的进步，它采用了目前国内唯一的量产前后一体压铸技术，可以将整车续航里程提升5%，整车制造成本将下降10%到30%，这可能会带来更加亲民的终端价格。

小鹏X9该如何定价？

小鹏汽车是国内造车新势力中的主要玩家，不过它在销量上并没有形成突破，创业至今从未突破月销两万辆的大关。从客观角度来说，小鹏汽车的产品阵容算是比较完善的，小鹏P5、P7、G3、G6、G9五款车型分别面对紧凑型轿车、紧凑型SUV、中型SUV、B级轿车、中大型MPV等细分市场，不过为了提升销量，小鹏汽车还是杀入了中大型MPV市场。

从目前已经公布的信息来看，小鹏X9的产品性能是相当强大的，是小鹏汽车的旗舰车型。但需要注意的是，此前小鹏汽车的售价已经有明显的下调趋势，中型SUV小鹏G6的起售价仅为20.99万元，因此得到了不少用户的认可，上市之后销量节节攀升。在这种情况下，小鹏X9如何定价就成了一个关键问题。

小鹏X9前景如何？

在这次发布会上，小鹏汽车在智能驾驶、智能座舱、纯电架构、高效电驱等方面都拿出了一流的技术成果，这些技术都有可能在小鹏X9上出现，为用户带来更优质的用车体验。可以这么说，在产品性能上，小鹏X9大概率会是个惊喜。

但现在的问题是，中大型MPV市场的竞争相当激烈，各大厂商推出的中大型MPV都有比较强的竞争力。小鹏汽车在技术实力、品牌影响力等方面并没有什么明显优势，如果小鹏X9的价格偏高，那么可能会劝退一部分潜在消费者。

事实上，进军中大型MPV的新能源厂商虽然多，但到目前为止，唯一一款能够给传统厂商制造压力的新能源中大型MPV是腾势D9，这款车除了强大的产品性能之外，还拥有来自比亚迪的品牌加成，它所搭载的刀片电池和超级混动DM-i系统也已经形成了品牌优势，小鹏X9这样的后来者想要与之竞争并不容易。