配高通骁龙8295芯片，还能用手柄打游戏，目标瞄准汉EV

从银河E8超五米的车长和超过两米九的轴距都足以说明该车是一台中大型轿车，以银河E8的定位来看，和零跑C01纯电版、比亚迪汉EV等车型处于同一级别。即便当下没有关于银河E8价格方面的消息，但我个人猜测银河E8的起售价格应该也会在20万元左右，基本上该车会覆盖20万左右的价格区间。

银河E8的整个外观设计基本延续之前概念车银河之光的设计灵感，采用大面积的封闭式前脸搭配分体式LED头灯组，而C字型的下包围装饰结合全新可发光的方块矩阵式Logo，整体的辨识度也算很高的。值得一提的是，银河E8配备了全新的光之律动前格栅，应用了微孔镭雕发光专利技术，支持迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等发光效果，整体的仪式感确实给的很足。

车身侧面，银河E8则采用流畅的车身线条、隐藏式门把手以及低风阻的封闭启动轮毂等低风阻设计，官方介绍银河E8的风阻系数为0.199Cd，这样的表现确实是不错的。至于车尾处，银河E8的造型和比亚迪汉EV也是有些相似的，车尾也采用了贯穿式的尾灯组，整个视觉冲击力也算比较强。

银河E8的车内除了采用45英寸的8K显示屏，类似于这样的贯通式连体屏在当下也比较常见，不过银河E8的屏占比很高，达到了98%，并且前排的大屏厚度为9.5毫米，且进行了防眩光、防指纹、防水、防尘等设计处理，所以体验下来的话，并不会成为指纹收集器。另一方面，银河E8搭载了高通骁龙8295车机芯片，这款芯片较我们熟知的高通骁龙8155芯片还要强一档，官方称该车还支持游戏应用，可通过手机或手柄玩游戏。

值得一提的是，银河E8还配备独特的音响造型，设计灵感来源于杭州西湖十景之一的“三潭印月”，实际的造型就如同奥迪B&O升降高音头一般。

根据相关的申报信息来看，银河E8前期申报的版本为单电机驱动，最大功率为200千瓦，同时匹配76千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为665公里。单看已经公布的数据来讲，银河E8的表现还算可以，单电机版本的动力和续航不能说都是主流，最起码也是不差；至于双电机四驱的版本，我个人猜测应该也会有，不过这一点还是需要等银河E8上市以后再看。