最美比亚迪、华为首款轿跑！多款新车来袭，买车再等等！

昨天，工信部发布了第374批《道路机动车辆生产企业及产品公关》新产品公示，其中出现了好几款热门新车的身影，下面就带大家来看看这几款新车的具体申报信息。

号称最美比亚迪的宋L

将于第四季度发布的比亚迪宋L终于出现在了工信部公示名单当中，对比前几天比亚迪官方放出的官图，整车形态相差不大，宋L的“证件照”依然展现出其低趴的猎装车姿态。

值得注意的是，宋L在工信部上的产品名称是“纯电动轿车”，而不是SUV，这是不是进一步证明了宋L纯正的猎装车血统呢？

宋L外观延续了概念车的外观，前脸采用了标志性的龙颜设计，而在选装项目中，还出现了一款不带竖状条纹的中网。车身尺寸方面，宋L长宽高分别为4840 /1950 /1560mm轴距为2930mm。作为参考，特斯拉Model Y长宽高为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，能看出宋L和Model Y在车身尺寸方面是较为接近的。

宋L全系标配全景天幕，并且还提供19寸、20寸，共3款不同造型的轮毂，以及3种不同颜色的制动卡钳供选择。

动力方面，比亚迪宋L提供了单电机低功率、单电机高功率、双电机四驱共3套动力系统，各套系统的总功率分别为150kW、230kW、380kW。同时，宋L还装备了来自弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池，而电池包的具体容量仍有待官方后续公布。

华为+奇瑞=智界

华为和奇瑞联合打造的纯电轿跑，品牌名称终于是曝光了，不是“问界”，而是“智界”，全名为智界S7。相信华为是有意在对与不同车企合作打造的车型，在品牌命名方面作出区分，而命名规则或是“x界”。

智界S7整体设计十分简洁，车身没有过多的棱线设计，前后均配备了贯穿式大灯。如果你仔细对比，会发现智界S7的车头与问界M9是较为相似的。

车身尺寸方面，智界S7长宽高分别是4971/1963/1477mm，轴距为2950mm。作为参考，比亚迪汉EV的尺寸是4995/1910/1495mm，轴距为2920mm，智界S7的车身尺寸与汉EV接近。

智界S7提供19寸、20寸、21寸三种尺寸，共5款轮圈供选择，其中最好看的要数那个轻量化双五辐轮圈，可以将里面红色的刹车卡钳露出来，增强了运动感。同时，新车有带激光雷达的版本，将搭载华为ADS 2.0智驾系统，支持高速和城区NCA领航智驾。

此外，智界S7还可以选装空气悬架和双色车身。值得注意的是，智界S7的二排座椅支持4/6放倒折叠，可以进一步拓展尾箱置物空间。

动力方面，智界S7有两驱和四驱2套动力系统，均搭载由华为提供的驱动电机，系统功率分别为215kW和365kW。另外，智界S7搭载磷酸铁锂和三元锂两种不同的电池包，具体续航信息有待官方后续公布。

吉利激光雷达首秀

吉利银河E8，一款基于“银河之光”概念车搭载的纯电轿跑车型，它不止只有好看的样子，而且还是吉利旗下首款出现在工信部的搭载激光雷达车型，预计将于今年第四季度实现交付。

这台车型的外观设计是真的好看，扁平修长，很好地保留了银河之光的优秀设计，车头搭载了分体式大灯，保险杠下方的C字型银色饰件很好地提升了整车质感。车尾部分则是配备了贯穿式尾灯，后保险杠位置则是有较为复杂的造型设计。

尺寸方面，吉利银河E8的长宽高分别为5010 /1920 /1465mm，轴距为2925，整体尺寸与上面的智界S7接近。

值得注意的是，在吉利银河E8的选装件清单中，出现了激光雷达的身影，也就是说吉利银河E8将会是吉利旗下首款搭载激光雷达的车型，它所搭载的智能驾驶系统十分值得期待。

这次吉利银河E8上工信部目录的只有一款车型，搭载了一台200kW的驱动电机，不排除后续会推出双电机车型。此外，吉利银河E8将搭载磷酸铁锂电池包，具体容量暂时未知。

人称小宝马i7的宝马i5

国产宝马i5终于是出现在工信部名单中，“证件照”上的宝马i5应该是豪华版的外观，相比之前官图中的运动版外观，感觉要收敛许多。另外，宝马i5还可以选装哑光金色的饰条，提升整车质感。

尺寸方面，国产宝马i5相比海外版本是有所加长的，长宽高分别为5175 /1900 /1520mm，轴距为3105mm。

动力方面，此次工信部上出现的国产宝马i5车型均为单电机版本，电机功率为250kW。与此同时，国产宝马i5搭载了三元锂电池包，具体容量未知。

值得注意的是，国产宝马i5全系标配空气弹簧，至于会不会是如国产宝马i3那样，是搭载了后轴空气弹簧呢？这个就要留待官方后续公布了。

单电机、带激光雷达的智己LS6

智己LS6的单电机版本与双电机四驱车型保持一致，我觉得智己LS6这个外观相比智己LS7要更加好看，整台车看着更加低矮。而且有一点做得比较好的是，智己LS6将“圆润”的设计风格贯彻全车，辨识度一流。

尺寸方面，智己LS6长宽高分别为4904 /1988 /1669mm，轴距为2950mm。

动力方面，智己LS6搭载了一台250kW的驱动电机。值得注意的是，智己LS6的单电机版依然可以选装激光雷达，在智能驾驶配置方面与双电机版本看齐。

总结：这次上工信部的相当一部分新车，就两个字“好看”。不得不说，现在的国产车在设计方面确实上了一个新的台阶，对比一些欧洲传统品牌车型，国产新能源车的外观颜值也不会输。这个月底就是成都车展了，这次出现在工信部上面的新车，很有可能会选择在成都车展上首发亮相，感兴趣的朋友记得不要错过了。