从本月1日起,新岚图FREE也开启了预定和相应权益赠送,新岚图FREE也已陆续到店。至于为什么说岚图FREE不输理想L7,咱们通过新岚图FREE的产品焕新,兴许就不难看出。
这一次,新岚图FREE的产品升级主要可分为智能、驾控、设计三大类。这里,我们就先来看新岚图FREE在智能方面给出了怎样的优化升级?
以智能驾驶辅助来看,新岚图FREE将成为首款搭载百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶辅助系统的量产车型。
据悉,百度Apollo这套高阶智驾辅助将会有百度L4算法+技术赋能,在测试阶段也完成了超6000万公里的里程验证,其搭载的NOA领航辅助驾驶功能和人机共驾地图,也让其包含了全速域智能巡航、自动上下匝道和全球首个智能进出服务区等高阶驾驶辅助功能。
关于新岚图FREE的智驾表现如何,该车在内测阶段时,岚图CEO卢放还曾做过实测,如远程召唤、记忆泊车和高速NOA时的各项动态表现,新岚图FREE都给出了老司机一般的稳健和从容。于我而言,新岚图FREE在智能驾驶辅助方面的进步,也是我最期待的亮点之一,毕竟这可是百度Apollo智驾团队多年的心血成果,首次落地。
然后就是新岚图FREE在外观、内饰层面的焕新。外观部分,新岚图FREE对外观配色进行了一定调整,如今可选的车漆颜色共有杜若白/黛绿/琉光金/云光蓝等多种配色。还有设计层面,新岚图FREE也迎来了全面焕新,如更具未来感的前脸线条和全新轮毂造型、三段式尾翼的加持,都让其外观调性有了更多标签。
还有内饰,新岚图FREE在配色上依然沿用了深色/浅棕/红米可选,新车在副仪表台的全新造型和双50W手机无线充电的搭配上,则是让其拥有更多简约调性与科技氛围。同时,新岚图FREE在后排座也增配了调节天幕亮度/音乐切换/音量大小/静音控制的功能控制屏,对于乘坐在后排的乘客而言,自然也有更多用车仪式感。
对了,岚图FREE在驾控性能这块的表现,一直都有较突出的优势,而这次,新岚图FREE还将优势做到了更上一层楼。首先是换装全新1.5T增程器,便让新岚图FREE的能耗有了一定优化,CLTC综合续航里程也提升至1201km。其次是驾控,新岚图FREE将标配双电机四驱,前电机最大功率160kW、后电机最大功率200kW,零百加速也将继续保持4秒级。
与此同时,新岚图FREE针对空气悬架和全铝合金材质的前双叉臂/后五连杆悬架,同样是有给到标配。其中,支持上下100mm高度调节的空气悬架,在匹配不同模式时,也将有相对应的底盘高度;通过蓝牙钥匙开关,用户也能在车外降低车身高度,如后备厢取放行李将更便捷,迎宾模式也进一步提升了新岚图FREE的豪华品质。
这样来看,在将智能驾驶辅助做到头部级水平后的新岚图FREE,于新能源大五座SUV这一细分领域中的竞争力,无疑就拿捏得更全面。