售价16.68-17.98万元，传祺新能源E8荣耀系列上市

广汽传祺新能源E8荣耀系列车型正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为 16.68-17.98 万元。

值得注意的是，传祺新能源E8荣耀版算是传祺E8(图片|配置|询价)的新增车型，传祺新能源E8荣耀版是油电混合车型，而在售的传祺新能源E8则是插电式混动车型。

E8荣耀系列长宽高分别为4920×1900×1760mm，轴距为2930mm。尺寸和E8 PHEV车型完全一致，在外观上与插混版本基本保持一致，采用大尺寸梯形进气格栅，搭配分体式大灯，整体造型大气且具有科技感。值得注意的是，由于采用油电混合动力系统，E8荣耀系列取消了车身侧面的充电接口，设计更加简洁。

E8荣耀系列延续了豪华与科技的结合，车内配备ADiGO SPACE智能座舱，8.88英寸数字液晶仪表和14.6英寸高清中控触控显示屏组合非常协调。新车采用高通骁龙8155芯片，提升了车机系统的流畅性，并全面支持HUAWEI HiCar应用，只需一句“你好小祺”即可唤醒语音控制，车内各项功能均实现了“可见即可说”，系统还支持连续5条语音指令。新车搭载了广汽魔方功能，2000余项功能可以像“搭积木”一样自由排列组合，能够自定义专属的创意场景。

对于MPV用户最关心的空间上，传祺E8荣耀系列采用2-2-3的7座布局，具有5.20㎡的车内空间。新车二排采用同级唯一的二排双侧零重力座椅，靠背最大可调至168°，同时二排座椅还可以四向移动，形成大四座模式；三排座椅可以往后翻折90°，形成观景模式，也可以完全收纳到车厢地板下。

储物空间方面，传祺E8荣耀系列全车具有多达32处的储物空间+13处挂钩，满足全家车型的储物需求。另外，新车第三排座椅还支持翻折放倒，为了野外露营/休息、垂钓者提供便利的乘坐体验。

这款车型最大的特点，就是它搭载的是广汽GMC260超级混动系统，采用2.0ATK混动专用发动机，是一套2.0L发动机与电动机组合的油电混合系统，相比插混版车型少了充电口，不过优点是有了电机的加持，油耗也能做到很低，而且只需要加92号汽油就可以，对于没有充电桩的用户更加友好。

这套2.0L油电混动系统+2挡DHT混动变速箱的动力组合，其中2.0L自然吸气发动机最大功率103kW、最大扭矩180N·m；前置单电机最大功率134kW、最大扭矩300N·m；最高车速160km/h，WLTC综合油耗5.58L/100km。

相差1.3万元的两个版本，哪款更值得入手呢？

对比之下，两者在辅助配置的差距比较大，高配版采用了全速自适应巡航系统，内置了车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、主动刹车等配置，达到L2级辅助驾驶系统级别。

在舒适性配置上，高配版采用了分段式电动天窗、双侧电动侧滑门、电动尾门、LED日间行车灯、自适应远近光灯，而入门版只有单天窗，电动侧滑门需要加价3000元才能选装。针对车内配置，手机无线充电、前排座椅加热/通风、主驾驶座腰部调节、带电动调节/腿托调节的第二排零重力座椅等都是高配版独有。

至于科技配置和被动安全配置等方面，两个版本都是一致的，综合来看，高配版对后排乘客的体验照顾得比较到位，这也是大部分受众群体比较在意的一点，因此更推荐入手高配版。

传祺新能源E8荣耀系列，比传统MPV更高阶智能，比轿车更能装，比SUV更舒适享受，假如家庭只能选一台车，传祺新能源E8荣耀版是不错的选择。