目前,东风汽车集团正在全力推进新能源汽车领域的转型,推出了全新新能源品牌东风奕派,首款车型为eπ007轿车。近期,又推出第二款车型东风奕派eπ008(图片|配置|询价),两款车型在刚过去的6月份也取得了不俗的成绩,大定订单数量达8225辆,受到了市场的认可,今天我们找来了一辆eπ008,那么它开起来怎么样呢,我们接着往下看。
东风奕派eπ008它有两套动力总成,首先增程搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器,发动机最大功率108kW,其配备中创新航的磷酸铁锂电池组,纯电续航210km,综合续航1300km,馈电油耗5.55L/100km。而驱动电机最大功率为200km,最大扭矩为340N·m。
eπ008纯电版搭载马赫E电驱,拥有高温域高效热泵系统,单电机最大功率200kW,最大扭矩为400N·m,也就是电机部分和增程版本的电机一致。另外纯电版采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组,官方表示其拥有14.7kWh/100km的低能耗表现,CLTC续航达636km。
我们试驾车为增程版车型,在场地内8字绕圈,由于eπ008的车身重心较高,所以有倾侧是合理。不过它开起来不油腻,会稍微有一点支撑性在里面,只是告诉大家这是一台主打家用SUV车型,激烈驾驶不适合它,但是偶尔过弯可以允许你带点速度通过。
车辆通过这种搓板路,虽然不能说过滤得很舒服,但起码车身没有明显的弹跳的动作,并且碎震也比较少,整车的一体性在这个价位里面已经算可以。
eπ008增程版有三种能源模式可供选择:纯电优先、燃油优先、油电混合。日常驾驶时可以根据个人的喜好、以及充电是否方便来选择采用哪种能源模式。假设去到户外有露营需求,需要车辆做外放电,那么建议车主在跑高速时可以调到强制发电。值得注意的是,eπ008增程版的最低放电SOC值为电池电量的20%。另外,在全力加速的时候,增程器是会有介入,但是整个介入的动静不算明显,发出的噪音在同价位车型里面也是表现不错。
说完动态,看静态
外观设计方面,eπ008采用流行的新能源简约风格设计,贯穿式日间行车灯拉伸了视觉宽度,内部采用点阵式灯源结构,两侧为双蓝宝石LED大灯组,配合下方的内凹式黑色导流槽和大嘴式的包围进气口,前轮进气格栅位置隐藏了智能星光格栅,支持迎宾、充电、礼让行人等多种灯语言,展现出别致的外观氛围。
车身侧面线条流畅,配备了翼子板侧后方高清摄像头、黑色车顶行李架、隐藏式门把手和21英寸的多幅式轮辋造型,D柱隐藏了数字韵律充电指示灯,侧裙位置加入了黑色装饰板的点缀,整体十分动感。
车尾部分,顶部设有扰流板,中间集成高位刹车灯,造型独特,提高了辨识度。贯穿式尾灯拉伸了视觉宽度,内部同样为点阵式布局。底部亮黑色+银色护板,提升了运动氛围。
进入到车内,东风奕派eπ008采用了环绕式布局,配合上64色氛围灯以及流媒体后视镜等配置,营造出了不错的车内氛围。8.8英寸的液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控大屏均采用悬浮式设计,采用高通骁龙8155车规级芯片,不仅操作起来十分流畅,而且功能也很丰富,能够与车内的其他大屏互动,还支持智能语音交互功能,不仅响应速度快,而且还能识别多种方言。值得一提的是,全车还标配20个高品质扬声器,带来沉浸的环绕声体验。
另外,空间表现较为优秀,车身尺寸为5002x1972x1732mm,轴距达到3025mm,采用2+2+2的布局设计,新车内饰选用环保材料,车内气味几乎没有,身高173cm的体验者,前排座椅座椅调整至舒适后,无论是头部空间还是腿部空间,都特别富裕,坐在第二排,头部空间约两拳,腿部空间达到三拳的距离;从中央的过道可以顺利进入第三排,头部空间依然拥有着一拳半距离,三排腿部空间还有一拳多的距离,整体表现也是相当出色。后排配备15.6英寸屏幕,它支持无线投屏和一键飞屏同步两块屏幕的内容,冷暖两用移动冰箱(5-50°C),除了能够一键打开抽屉之外,还可以一键使其滑动到第二排座椅的中后部位置,而不只是一个固定的冰箱。提供舒适的乘坐环境。
总的来说
东风奕派eπ008在外观设计、动力配置、内饰表现等方面均表现出色,性价比较高。在20万元价位的市场中,竞争力还是相当大的,毕竟竞品车型并不多,而且还提供2种动力形式可供选择。如果您有中大型SUV购车需求,eπ008还是值得推荐的。