当下热度较高,我不能跟不上节奏。但其实内心还是比较抵触的,颠覆经典的“中国特供”,实在让人唏嘘...想必看到这里,大家应该猜到是什么车了。没错,就是全新的奔驰G350!取标题的时候本打算写史上最贵4缸机,来吧,废话不多说说,各位看官忍住口中的“芬芳”,冷静的跟随粗面一同看看这台入门级大G。
2024款奔驰G350柴油版欧规车头转向灯单独突起的造型加上外露的铆钉显示了作为纯种越野车的不羁性格。简单机械的设计风格,也让奔驰G级(配置|询价)完全以一种独特的设计形式存在。换挡杆升级成了奔驰的最新设计,还有最新的COMAND信息系统和导航系统。
奔驰G 350采用了代号为M264的2.0T涡轮增压发动机,M264发动机我们已经非常熟悉了,奔驰S 320L奔驰CLS 300和北京奔驰E 350L上都装配的是这台发动机,这台发动机之所以能够替代M276 3.0T涡轮增压发动机,其优势在于不仅整机的体积更小,重量更轻,整体动力参数却并没有缩水。采用电控单涡轮双涡管技术的M264发动机相比M276发动机,反而拥有更大的功率和扭矩。在奔驰G 350车型上,这台M264 2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到了190kW(258马力),峰值扭矩370Nm。与之相匹配的是一台9速手自一体变速箱。底盘方面,G 350车型的悬挂结构和四驱形式与此前上市的G 500和G 63车型完全相同,硬件上完全没有“缩水”。
首先可以肯定的是,这台搭载了2.0T发动机的奔驰G 350,在日常驾驶中的动力是够用的。2.0T发动机给人的最直观感受是整体动力输出更偏向于中低转速。这就导致每当我急加速超过4500rpm时,就能够感觉到发动机进入到了一个相对衰减的发力状态中。所以这样带来的好处是它在日常驾驶中很顺很轻快,但高速超车有些乏力。
近日,成都迪兴行汽车店内奔驰G级欧版现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
奔驰G级欧版 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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198.00万 | 198.00万 |
到店面议 |
询底价 | |
230.00万 | 230.00万 |
到店面议 |
询底价 | |
330.00万 | 330.00万 |
到店面议 |
询底价 | |
198.00万 | 198.00万 |
到店面议 |
询底价 | |
245.00万 | 245.00万 |
到店面议 |
询底价 | |
285.00万 | 285.00万 |
到店面议 |
询底价 | |
310.00万 | 310.00万 |
到店面议 |
询底价 | |
奔驰G级欧版3.0T 330马力 R6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
228.00万 | 228.00万 |
到店面议 |
询底价 | |
奔驰G级欧版4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
238.00万 | 238.00万 |
到店面议 |
询底价 | |
308.00万 | 308.00万 |
到店面议 |
询底价 | |
以上表格是2024/12/05 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |