四家民营车企巨头上半年效益对比：比亚迪遥遥领先！长城很赚钱！

运营商财经网 李广艳/文

在激烈的市场竞争中，民营车企在今年上半年表现出了强劲的发展势头，引人关注。本次运营商财经网将对四家民营车企在营收、利润等方面的表现进行揭秘。

比亚迪

今年上半年，比亚迪的表现格外突出，其营收和净利润在四家车企中均位于第一名。

财报显示，比亚迪在今年上半年的营业收入为3011.27亿元，同比增长15.76%；归母净利润为136.31亿元，同比增长24.44%；扣非净利润为123.15亿元，同比增长27.03%；经营活动产生的现金流量净额为141.78亿元，同比下降82.7%。

吉利汽车

吉利汽车的营业收入仅次于比亚迪，为1073.05亿元，同比大幅增长47%；股东应占溢利为106亿元，同比涨幅高达574.7%；扣非股东应占溢利为33.7亿元，同比大幅增长114%；净现金水平上升25.4%至357亿元。

值得一提的是，吉利汽车上半年的营业收入首次突破1000亿元，刷新了其自身的历史记录。

长城汽车

长城汽车上半年实现营业总收入914.29亿元，同比增长30.67%；归母净利润70.79亿元，同比猛增419.99%；扣非净利润为56.51亿元，同比增幅高达654.04%；经营活动产生的现金流量净额为94.06亿元，上一年同期为-24.36亿元。

赛力斯

一直以来，比亚迪、吉利汽车和长城汽车在业内被称为“民营车企三强”，不过在今年上半年，赛力斯的表现十分亮眼，俨然成为了一匹“黑马”。

财报显示，赛力斯上半年的营业收入为650.44亿元，同比猛增489.58%，创下历史新高；归母净利润为16.25亿元，与上一年同期的-13.44亿元相比，同比扭亏为盈；扣非净利润为14.37亿元，同样实现扭亏为盈；经营活动产生的现金流量净额为163.6亿元，上一年同期为-30.45亿元。