销量下滑，保时捷开始减产Taycan

据报道，由于销量下滑以及市场对于电车的需求下降，保时捷正在减少Taycan(图片|配置|询价)的产量。

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Taycan一直都是保时捷的稳健车型，2023年销量超过40000辆。不过，有德国媒体称，与许多其它品牌一样，电车在今年的需求正在下降，因为原本打算购买电车的潜客开始改变主意了。

《斯图加特新闻报》认为，生产Taycan的祖文豪森工厂将很快改为一天一班制，以应对市场需求降低的变化。据悉，保时捷正在与当地工会谈判，预计这一变化不会导致任何裁员。目前，该品牌的发言人尚未对该报道发表任何评论。

据悉，德国政府于2023年底取消了对电车的补贴，但这并不是导致需求下降的主要原因。

2024年上半年，德系电车的销量遭遇重创，下滑16.4%。此外，由于中国电车市场越来越卷，本来在中国销量就不容乐观的Taycan更是雪上加霜。德国媒体还补充说，中国买家喜欢的是德系的豪华内燃机车，而不是电车。这一点，通过BBA的电车在国内的折扣力度就可见一斑。

不过，保时捷Taycan最近针对2025款车型做了更新，可能会对销量有所帮助，因为部分潜客是在等待新款的到来。

而电动Macan的推出估计也能为保时捷的电车销量贡献一份力量，它比Taycan更便宜，在中国估计会很有市场。