荣威D5X DMH在北京车展开启预售，预售区间为11.98-14.68万元

2024年北京车展上，荣威D5X DMH(图片)正式开启预售，引起了广泛关注。这款全新车型将搭载荣威DMH超级混动系统，预售价格区间为11.98-14.68万元，相比同级别竞品，有一些性价比。

荣威D5X DMH在外观设计上，笔者觉得，属于中规中矩的水准。新车采用封闭式前格栅设计，与贯穿式的灯组造型和三角样式的大灯组相结合。

隐藏式门把手的运用，进一步降低了风阻，提升了整车线条的流畅性。车身尺寸方面，荣威D5X DMH的长宽高分别为4700/1890/1664mm，轴距达到了2765mm，为乘客提供了乘坐空间。

荣威D5X DMH，车身侧面采用了双段式腰线设计，标配了19英寸轮圈。

此外，车辆还提供20英寸轮圈可选，满足消费者对个性化配置的需求。尾部设计简洁大方，配备小尺寸的车顶扰流板和贯穿式的尾灯组，展后包围造型更是凸显了运动。

荣威D5X DMH的内饰设计，配备了一块24.6英寸的双连屏，搭载全新斑马智行车机系统。据悉，可以实现充电规划等多项实用功能，为驾驶者带来了用车体验。

荣威D5X DMH，搭载了混动系统，它配备了全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，并采用双电机混联驱动。这一动力组合不仅能够在百公里加速仅需6.9秒的情况下，馈电油耗为5.25升。

同时，荣威D5X DMH的纯电续航里程达到了135公里。虽然荣威D5X DMH在综合续航里程方面达到了令人瞩目的1300公里，但是在其他方面仍然存在一些缺点。

首先，该车型的充电时间相对较长，这对于一些急需使用车辆的消费者来说可能会带来不便。

其次，荣威D5X DMH的价格相对较高，超出了一些消费者的预算范围。可能会限制一部分消费者的购买意愿。

此外，荣威D5X DMH的充电设施仍然相对不完善。尽管充电桩的建设正在不断推进，但是在一些地区仍然存在充电桩不足的问题，这给车主的充电体验带来了一定的困扰。

尽管荣威D5X DMH存在一些缺点，但是其出色的综合续航里程无疑为消费者提供了更多的选择。