将于北京车展开启大定，全新丰田普拉多实车图发布

全新一代丰田普拉多(图片)目前在此前完成了预售，并在工信部进行了申报，将于下周开幕的北京车展上开启大定，7月份正式上市。

在外观方面，新车整体采用了复古风格的设计语言，前脸部分标准的方盒造型加入了扁平的上格栅，内部有着朴素的十字形状填充，左右两侧则是带有三段式结构的扁平大灯组，尺寸并不算大，显得相当的含蓄，前保险杠部分有着大面积车身同色面板进行包裹，并加入了独立的雾灯组长方形的下格栅，有着额外的灰色前唇进行补充，显示出不错的硬派感。

在车身侧面，新车在采用复古方盒子车身的同时，加入了撞色车身悬浮车顶设计，增添了一丝时尚感，大尺寸轮毂，硬朗的后视镜，强而有力的腰线都不会缺席，车顶行李架再度提升了实用的属性，窗线则在C柱处额外上扬，增添了一丝设计感。在车尾部分，尾灯采用了纵向的双环式结构，成为了整车最为时尚的元素，尾箱则则成鼓形突出，没有了背书包式备胎，全部是下置结构，增添了一丝复古气息，后保险杠部分有着特殊的两段式颜色装饰，中央隐藏有拖车口，显示了户外出行的定位。

在内饰部分，新车依旧延续了硬朗的设计，悬浮式大尺寸液晶屏，高配车型还是有着不错的视觉效果，并与液晶仪表盘组成双屏系统，中央保留有机械式旋钮，形成了补充，不过在国产车型上可能会被减配，中控台面依旧是肉眼可见的大塑料，延续了丰田优秀的传统。即使该车型的高配价格已经达到了60万元左右，但好消息是，对于一款硬派越野车保留了大量的实体按键和旋钮，厚实的机械式档杆都体现出纯粹的感觉和出色的操控感。

随处可见的拉手，圆形空调出风口，打孔真皮座椅，撞色内饰配色也都不会缺席。至少在高配车型上配置还算说得过去，低配车型那就是另一回事，该减配的都有减配，不要有任何期待。毕竟这是一款丰田的产品，价格并不能完全决定该车的配置。在动力方面新车全球范围内都将换装2.4T四缸发动机，海外版本低配为纯燃油动力，高配则为加入小马力电动机组成的油电混动总成，国产版本则只有后者，与之匹配的是8AT变速箱。

最终综合最大功率达到331马力，扭矩618牛米，基本上介于老款高低配之间，高扭矩带来的牵引力还更加出色一些，所以也并不算亏。当然对于一款普拉多车型，非承载式车身有大梁结构，整体桥后悬挂，专业的四驱系统，差速锁等配置都不会缺席。未来能有怎样的表现，非常值得期待。