关注 | 三年亏了200多亿，极氪分拆上市最新进展

文：懂车帝原创 杨益春

[懂车帝原创 行业] 3月21日，吉利控股发布公告称，极氪遵照美国1933年证券法就极氪发售向美国证交会公开提交其注册声明之第3号修订。经更新注册声明包括极氪集团2023年的经审核选定财务资料。

极氪分拆上市最新进展

财务资料显示，2021年、2022年及2023年，极氪的汽车销售收入分别为人民币15.443亿元、人民币196.712亿元及人民币339.118亿元（47.764亿美元），毛利率分别为1.8%、4.7%及15.0%。

除汽车销售外，极氪还通过研发服务和其他服务以及电池和其他零部件的销售获得收入。

极氪近三年财务信息

这样算下来，极氪在2021年、2022年及2023年的总收入分别为人民币65.275亿元、人民币318.994亿元及人民币516.726亿元（72.779亿美元），毛利率分别为15.9%、7.7%及13.3%。

在净利润方面，2021年、2022年和2023年，极氪分别录得净亏损人民币45.143亿元、人民币76.551亿元和人民币82.642亿元（11.64亿美元）。

2024年，极氪定下了新的目标，在销量提升、毛利上涨的前提下，极氪将力争实现香港财务报告准则下扭亏为盈的目标。

极氪分拆上市最新进展

截至本文发布之日，极氪的法定股本为1,000,000美元，分为4,734,153,746股普通股，每股面值为0.0002美元，126,470,585股A级优先股，每股面值为0.0002美元，以及139,375,669股A系列优先股，每股面值为0.0002美元。

截至招股说明书发布之日，极氪已发行和流通的普通股为2,000,000,000股，A系列优先股为126,470,585股，A系列优先股为139,375,669股。目前，极氪所有已发行和流通在外的普通股均已全额支付。在本次发行完成之前，极氪所有已发行和流通在外的优先股将以一对一的方式转换为普通股。

吉利汽车在2022年12月13日公布，极氪于2022年12月7日在美国证监会(SEC)递交申请IPO注册声明草拟本，拟美国IPO上市。后于2023年8月25日公布，接获中证监有关建议分拆极氪并将其独立上市的境外发行上市备案通知书。