首页产经资讯 光阳出招,16660元水冷四气门动力—Racing H150静态评测

光阳出招,16660元水冷四气门动力—Racing H150静态评测

2024-03-19 3961

开春伊始,作为老牌踏板车企的光阳,发布了自家的Rcing H150,16660的价格,不仅对于自家的RKS150造成一定的冲击,更是对刚刚宣布调价的豪爵UHR150进行亮剑,150水冷踏板的格局终是迎来变革,简单的体验来看,Racing H150的产品力依然是光阳水准,配置一流、颜值俱佳,配上16660元的价格,性价比一度超越了豪爵UHR150。本号也是第一时间拿到了试驾车,直接开始咱们今天的静态测评,后续的动态测评欢迎关注本号推送。

外观设计上,大量的深凹线条设计,加之红白双拼的配色,视觉冲击力相当强,LED的灯眉在正面的视觉效果很酷,有股强烈的战斗气息,这在ST250的设计上也是如出一辙,颜值这块儿非常能打,可以看出,外观方面原创度很高,光阳是已经找到了家族式的设计风格。

在之前测试的车辆ST250,弯道150上所出现的无钥匙启动的逻辑,需要在每次点火之前先得捏住制动手柄,按一下点火按键,无钥匙感应线圈点亮才能进行开机的逻辑,这次得到了改进,直接按压无钥匙旋钮,感应线圈变成黄色后直接旋至点火位即可点火,无钥匙逻辑变简单了。

同时,这套无钥匙集成了开启左侧油箱盖,坐垫,以及龙头锁止的功能,按压质感以及阻尼效果良好。

无钥匙旋钮上方设置了USB快速充电接口,方便电子设备的补能,右侧手套箱深度,容纳手机,电子设备等是没有压力的,放水杯则不够大。

作为摩界灯厂的光阳来说,前后LED日行灯带,LED反光碗,视觉效果以及实际照明效果表现良好,毋庸置疑。


仪表方面采用汽车级多阶LCD液晶仪表,显示页面经过重新设计,各项数据显示直观且全。据悉,高配版(售价未公布)则多出了投屏TFT表、自动感应大灯、TBOX、前置行车记录仪。

手把按键沿用光阳的家族式按键,质感以及按压阻尼设定都属于上乘水准,前后制动手柄支持调节功能,表现一如既往的光阳水准。

作为主打运动化的H150,配备了光阳149cc排量的单缸正水冷四气门发动机,最大功率11.2kw/8500rpm,最大扭矩13.2N·m/7500rpm,动力参数高于同级选手,148kg的整备质量,配合光阳的传动调教功底,简单的加速体验,能感受到H150的动力传递很直接,油门的响应表现属于优等生的级别,详见后续动态测试。

光阳的制动规格一直是高水准,毋庸置疑,前三后二的活塞卡钳配置在同级150踏板中几乎是最强的,实际体验同样非常出色,制动给力,成绩优秀,后续动态测评详述。

而轮胎方面为了强化H150整车的运动化特性,同样采用了MAXXIS品牌,前120/70-13,后130/70-13尺寸的高性能轮胎,通过轮胎花纹以及简单的骑乘来看,抓地性能良好,加之前后双通道ABS以及TC的加持,安全性拉满。

便利性方面,H150配备了中置挂钩,可以挂小购物袋。原厂的马桶空间也是很富裕的,可以放一顶XL的全盔,还有一定富余,置物能力虽赶不上平踏版车型,满足日常使用还是绰绰有余的。不过放XL头盔,盖上盖子时会有点压头盔,需要注意下。

通过H150静态测评来看,我们也是很欣喜的看到,作为强势品牌光阳积极参与竞争的姿态,迅速启用最强的150水冷四气门引擎,并将踏板价格打到与UHR同一个级别,同时整车配置一流、设计颜值在线,光阳的这些积极转变让用户欣喜,期待这台车的后续动态表现,请关注本号后续动态推送。