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不到14万买方盒子车型,捷途旅行者值得入手吗?

2024-03-15 8615

(2.0T四驱穿越PRO)

从动力形式来看,捷途旅行者主要分1.5T和2.0T两种,前者为两驱版本,后者是四驱版本,而2.0T车型也分双离合与AT两种换挡机构。其中,1.5T车型匹配7挡双离合变速箱,最大功率135kW,最大扭矩290N·m,提供两个配置可选,价格分别是13.99万、14.99万。

比较实用的配置,如360°全景影像、定速巡航、胎压显示、手机蓝牙钥匙、高通骁龙8155赋能的车机系统、前排的多层隔音玻璃等。从入门级车型开始就有配备,日常用车基本没有槽点。不过于这2个配置而言,个人认为最大的看点还是方盒子造型。

(1.5T两驱发现PRO)

尤其是捷途旅行者独有机甲设计风格,车头矩形大灯、中网,以及夸张的包围,再搭配上本身规矩的车身轮廓,以及尾部方正轮廓、“小书包”和竖向尾灯之后,在市区中出行确实很拉风。如果你的预算在15万以内,想入手一款拉风的方盒子车型,那可以入手,但需要考虑的是,同等价格可以买到普通城市SUV的高配版本了,而且这台车的油耗不算低,WLTC综合油耗是8.35L/100km,而第三代哈弗H6的1.5T车型也才7L/100km。

2.0T版本是更多人考虑的选项,也是个人比较推荐的选择,动力输出方面,2.0T发动机最大功率187kW,最大扭矩390N·m,传动系统分别是7挡双离合和8挡手自一体变速箱。它们均搭载了适时四驱系统,中央差速器带有锁止功能,结构为多片离合器式中央差速器,同时后桥带有限滑差速器和差速锁,因此车辆相当于具有两把锁,并且2.0T车型全系配备了蠕行模式和涉水感应系统。

此外越野数据方面,旅行者拥有空载最小离地间隙220mm,接近角28°(银龙之翼为215mm、24°),离去角28mm,车辆最大涉水深度为700mm。就硬件系统而言,应付当下常见的一些坑洼路段、小溪流等路段,肯定没有问题。但要想完成高难度的越野场景,比如连续的炮弹坑,没有大梁将会加大减震器的负荷,增加损坏的概率,毕竟承载式车身的强度的确要逊色一些。

具体哪款配置更值得推荐,个人建议多多考虑16.99万的穿越PRO版本,从它开始,旅行者就配备了L2级别的驾驶辅助功能、全景天窗、最大充电功率50W的手机无线充电功能,以及车内的多色氛围灯、车载空气净化器、负离子发生器等配置,日常用车体验和市区场景下的用车会更加便捷舒适。