首页二手车 合资燃油还是自主新能源?上半年B级车市场关注这两款车!

合资燃油还是自主新能源?上半年B级车市场关注这两款车!

2024-03-14 3118

领克07 EM-P:外观设计科幻 动力系统值得期待

领克07 EM-P使用了全新的家族式设计,外观方面与之前发布的08一样,改用了更纤细的LED日间行车灯,科技味道更为浓厚。大灯依旧是分体式布局,不过这次则隐藏到车身中,与中网融为一体,保险杠也使用了简洁平滑的设计。

领克07的侧面较为紧凑,第一眼看过去可能会忽略中级车的身份,宽体设计以及厚重的C柱,都让侧面拥有不错的力量感,并且使用了无框车门和隐藏式门把手。

尾部设计也延续了家族式的风格,尾灯组高度呼应了LED日间行车灯的设计,转向灯和倒车灯则为点阵式设计。下方还配备了钢琴黑的扩散器,延伸到两侧的空气动力学设计算是亮点,作为新能源车则没有外露的排气系统。

领克07 EM-P内饰非常简洁,对称的中控台之下,是大尺寸的悬浮式中控屏幕,全液晶仪表盘也没有缺席。与外观的运动和科技结合不同,内饰则完全是科技风格,并且带点豪华属性,内饰基本取消了实体按键,并配备了手机无线充电。

空间方面,其长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm,在如今的中级车来说算是中规中矩的尺寸。参考官图中的呈现的后排,预计空间表现有所优化,让人比较期待的是后排座椅的舒适性表现,坐垫是比较独特的双层结构,预计有不错的承托力。

动力方面,领克07 EM-P搭载的是基于1.5T发动机的混动系统,其中发动机功率163马力,目前还没有公布具体的动力参数。可以期待的一点是,在领克08上会出现的双电机车型是否会应用到07上,在08上的系统综合功率为436kW,峰值扭矩905N·m数据相当惊人。

点评:领克07 EM-P的外观设计大胆科幻,适合喜欢科技风格的人群,内饰方面延续了家族式的设计,后排座椅的表现值得期待。领克07 EM-P的动力系统还存在未知数,不过由于在08上已有不错的印象,相信实际上也不会让我们失望。如果最近在考虑插电混动的车型,对于外观设计和性能有要求,不妨等一等领克07 EM-P。

北京现代索纳塔:外观设计在升级 2.0T动力是亮点

全新现代索纳塔的外观更具颠覆性,前脸变得更为锋利,在延续过去运动化的前提下,在科技感上再上一层。分体式大灯正式加入到前脸,上半部分则是贯穿式的LED日间行车灯,在中网与大灯形成一体,但大尺寸的蜂窝状进气格栅气势很强。

侧面相比起现款车型几乎没有变化,在标准的三厢车比例下,展示出较为动感的线条。尾部拥有类似掀背车的视觉效果,不过实际上是常规的尾门开启方式,也没有使用无框车门和隐藏式门把手。

尾部设计的变化还是比较大的,以现款车型为轮廓,加入了全新的贯穿式尾灯,营造出类似赛博风格的设计,效果非常不错。其次则是众多性能部件的使用了,N-Line使用了双边共四出排气系统,小型扰流板上还有

索纳塔的内饰变化与外观一样明显,布局上延续了现款车型的双联屏设计,全液晶仪表盘与中控屏幕尺寸一致。空调面板也带来了优化,使用了LED显示相关数值,“回归”了实体按键,易用性提升的同时又不影响风格的呈现。

  1. Line的内饰更热血,红色点缀布满了车厢中,除了常规的座椅缝线外,方向盘和空调出风口也使用了红色副色调,效果还是不错的。空间部分相对比现款车型没有太大的变化,长宽高为4945/1860/1445(1450)mm,轴距为2875mm,前后排也有足够舒适的表现。

动力则沿用现款的1.5T与2.0T两套动力总成,前者最大功率125kW,峰值扭矩253N·m,后者最大功率184kW,峰值扭矩353N·m,两者均搭载8速自动变速箱。