首页购车团 新款Taycan国内亮相!三电技术愈发成熟 升级亮点多多

新款Taycan国内亮相!三电技术愈发成熟 升级亮点多多

2024-03-13 6461

从外观来看,新款Taycan整体设计风格上与老款车型基本保持一致,只是在部分细节方面有所调整,例如前包围底部的进气口造型有所改动,调整为能够提供更好的空气动力学的造型。同时,新车还换装了全新样式的组成,内部光源采用了HD Matrix技术,可以根据实际环境进行光源照明的选择和亮度的改变。

车身侧面可以看出新车还是熟悉的流线型造型,继续保持宽体的设计搭配全新样式的轮毂,并融入了低风阻设计,根据保时捷官方介绍这个设计能够在WLTP工况下为车辆额外提供40公里的续航能力。

车尾部分,继续延续大尺寸扰流板与911 GT3的设计相呼应,所以造型并有太大的变化,但也预示着新车未来可能以Taycan GT的命名方式亮相。

进入内饰,新车依旧熟悉的家族式三幅式多功能方向盘,由16.8英寸全液晶仪表盘搭配中控台内嵌的10.9英寸的多媒体显示屏,搭配下方配备的8.4英寸触摸式功能控制区域。另外,新车还支持选装10.9英寸的副驾娱乐屏。

要说新车变化最大的还是在性能方面,例如新车在底盘方面升级了和新款Panamera同款的双阀门减震器的双腔空气悬架,在响应速度和舒适度方面均有显著提升。以及动力部分,提供单电机版本最大功率达300千瓦版本,0-100km/h加速仅需4.8s,WLTP最大续航为678km。此外,新款Taycan还会有Turbo S版本,该版本新车最大功率700千瓦,0-100km/h加速仅需2.4s,WLTP工况最大续航为630km。