跟小米SU7一样，未公布价格，静态体验领克07 EM-P

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与小米SU7一样，领克07 EM-P在3月8日晚间的全球首秀当中，也并没有提到这款车的价格，不过可以确定的是新车将计划在今年上半年上市，所以也就是说很有可能在小米SU7定价上市后它才行动。不过根据领克06 EM-P，以及领克08 EM-P之间的定价来看，领克07 EM-P作为一台中型插混轿车，它的起步价大概率会在16-17万元左右。

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那么对于领克07 EM-P的外观设计而言，新车同样是延续了领克家族的第二代设计手法，甚至可以说它就是缩小版的领克08 EM-P，当然了这也间接性的为喜欢领克08 EM-P的颜值，但又更想要轿车的朋友提供了更好的选择。那么从实拍图中来看，领克07 EM-P前脸两侧的日行灯造型要更加张扬个性，而且底部还配有贯穿式的灯带和大灯组，再加上两侧轮眉处隆起的设计，以及底部尺寸不小的通风口，也让新车的前脸看起来更加凶悍。

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来到车侧，领克07 EM-P相对来说会显得比较紧凑，而且配合上层次感十足的车身线条，也能够给人一种小巧灵活的运动感。此外，新车也同样配备了时下流行的无边框外后视镜，当然隐藏式的门把手以及无边框车门也没有缺席，同时整车悬浮式的车顶，以及C柱区域标志性的家族式设计，也都能够提升车侧的运动氛围。

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来到车身尾部，贯穿式的尾灯组也能够看到几分领克08 EM-P的“影子”，不过相比之下新车的尾灯组更像将领克08 EM-P的尾灯倒过来的样子。此外，尾灯组两侧的灯腔也集成了紧密的能量晶体灯珠，点亮后看起来也显得更为精致。不仅如此，实拍图中的这台领克07 EM-P的车尾末端还集成了一个熏黑处理的小鸭尾，配合上仿扩散器的后包围，同样能够强调整车的运动氛围。

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内饰方面的话，同样是以简约时尚的设计风格为主，整个中控台的布局与目前在售的领克08 EM-P有些相似。而且值得一提的是，领克07 EM-P也同样是搭载了龙鹰一号车机芯片，以及与魅族合作的Flyme车机系统，虽然说目前给到的实车还不是最终状态，但是以理工科08 EM-P的车机流畅性来看，也能够排入当下市场的主流水平。除此之外，领克07 EM-P的中控屏尺寸来到了15.4英寸，同时与新款极氪001相同，也能够实现左右各15°的转向，不过确切的来说应该是与深蓝SL03的“向日葵”中控屏一样。

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最后在动力系统方面，领克07 EM-P搭载与领克08 EM-P相同的动力总成，即1.5T四缸发动机和3挡DHT变速器和Evo双电机的动力组合。据了解新车同样会提供两驱版和四驱版可以选择，其中两驱版本的领克07 EM-P的系统综合功率达到了280kW，峰值扭矩更是达到了615牛·米。

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编辑总结

关于本次的静态体验也就这么多了，由于这台车也是刚刚完成全球首秀，目前还有很多产品信息还未公布，同时也不能进行试驾体验。不过从目前已知的这些信息来看的话，领克07 EM-P这款车在同级市场还是有一定竞争力的，除了年轻时尚的外观之外，该车的动力系统，以及车机系统等方面都有一定的优势。所以看到最后，大家对于领克07 EM-P这款车的表现有何看法，欢迎在评论区留言。