比亚迪、长安启源拉开价格战帷幕，这时候下手合适么？

首先，祝大家新春快乐，在新的一年里都发大财，买自己喜欢的车！

OK，接下来进入正题，相信大家也都看到很多人都在转发的，比亚迪在开年第一天上班就卡着上班点发出了首先降价的海报，秦PLUS荣耀版和驱逐舰05起步价直接来到了7.98万元，就这新闻还没捂热乎呢，紧接着卡着下班点长安也来了，直接发出启源A05起步价给到7.89万元，直接打响了了今年车市的第一战，不过这件事情不是一蹴而就的，背后也有很多原因，所以今天，我就着这件事给大家聊一聊今年车市会如何，买车什么时候下手最合适！

首先咱们还是要看看比亚迪和长安的这次价格大降后的产品和之前有没有区别，适不适合下手。

先来看秦PLUS荣耀版，虽然说是新上市车型，价格给到7.98万元，其实它的配置与秦PLUS冠军版是完全一样的，也就是说比亚迪没有给自己现车降价，而是重新上市一个版本，然后把价格拉下来，不过这种操作也不是第一次了，也就无所谓了，驱逐舰05也基本一样的操作，所以，如果这时候大家想入手那是没有问题的，但是！今年还有大动作，如果不是刚需就先别着急，具体原因咱后面给大家说。

其次长安启源A05(图片|配置|询价)的入门版价格为7.89万元，之前A05上市的时候就是冲着比秦PLUS冠军版便宜去的，这次比亚迪拉开价格战之后，长安也是立刻跟上做出了动作，价格依然是比秦PLUS荣耀版要便宜一千元，从配置上来说其实两车差距不大，长安启源A05这边还有个优势就是中控屏幕是13.2英寸的，比秦PLUS荣耀版略大一点点，但是座椅却是织布的，也算是各有所长吧，看大家喜好了。

两车对比来说，长安启源A05拥有一千元的价格优势，比亚迪的双子星拥有口碑优势，并且长安启源A05装载的动力系统是长安旗下最新的混动方案，能耗要比之前的版本强上不少，所以整体来说这几款车型差距不大，根据个人对外观和内饰的喜好购买就行了，不过依然是那句话，今年车市很有看头，不是刚需可以先不要着急下手，那么接下来咱就聊聊今年车市到底有什么热闹事。

要说今年的车市江湖可以说从开年就是一场大戏，首先在长安粉丝大会上，长安的朱华荣董事长就提出了，今年是一个价格开卷的大年，长安已经做好准备与各大厂商开始价格拼杀了，紧接着今年1月份的销量一出来，长安以超30万辆的成绩大幅领先于去年的销冠比亚迪所售出的20万辆成绩，作为已经习惯自家销量领先的比亚迪迅速做出反应也是情理之中的事情，所以大致总结一下就是这场价格战其实从一月份就已经埋下了伏笔。

当然除了长安启源以外，哪吒汽车也迅速跟进了此次的价格战，并且将自家旗下所有车型都给出了相当大的优惠幅度，最高优惠来到了2.2万元，哪吒AYA的入门价格直接来到了6.58万元，不过这件事情长安也是迅速做出反应，直接将旗下的全新X5 PLUS和X7 PLUS上市，并且上市之后的价格在加上限时优惠之后X5 PLUS的价格直接来到7.39万元，X7 PLUS的价格则是8.39万元，直接就是不管同类型车型谁降价，长安就立刻跟上。

那么此次降价大战算是正式拉开帷幕了，但是降价始终不是车企最终的内卷目标，例如比亚迪这种全线产品都是自研并且自产的必然在价格上会有很大的优势，那么除了降价，车企还有什么大招呢？很简单，除了价格能吸引消费者以外就剩下配置了吧？

今年上半年估计大部分车企都会对价格做出相应的对策，那么在下半年也就是成都车展前后，估计一大波新车加上高配置会涌进市场，不管是激光雷达的配备还是高阶辅助驾驶的下探，总之今年夏天将会是一个天气够热，车市战场也够热的季节，所以手握预算准备购车的兄弟姐妹们，不要着急现在下手，今年下半年的车型估计会更加劲爆，花样百出！当然价格也不需要去担心，因为根本就贵不起来！当然虽然目前降价的都是自主品牌，合资品牌有什么动作呢？咱们下期就去探探店，看看自主品牌的这次降价高潮会影响到哪些合资车型！