需求持续强劲！24年1月墨西哥新车销量增近2成，日产最好卖

2024年1月墨西哥新车销量同比增长18.7％，增幅接近五分之一。销量超11万辆，达到112,099辆。而且，2023年1月已经相对于2022年同期有20.1％的增长。

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销量排名前十的品牌中，有一个来自中国。排名前20的品牌，则有三个来自中国。名爵销量4千辆出头。以4,008辆的销量排在第8位。排名比2023年年度排名下跌1级。同比增长13.3％，增幅未能跟上平均水平。

奇瑞的销量同比下跌15.5％。在积极的市场气氛下，出现双位数下跌。奇瑞的表现稍微让人有点失望。销量接近2千辆，为1,993辆。不过，相对于2023年年度排名上升1级，排名上有进步。

江淮汽车紧跟其后。以1,701辆的销量排名第14。同比下跌0.3％，销量和去年同期持平。比2023年也前进了1个位置。奇瑞的姊妹品牌欧萌达以667辆的销量排名第26。销量也出现下跌。同比跌幅为6.6％。排名也下跌了1个位置。

长安汽车也有进军墨西哥市场。上个月的销量为548辆。同比增长26％，增幅超过四分之一。排名和2023年年度排名保持一致，站在第27的位置。

北汽以139辆的销量排名第35。同比增长139.7％，排名第35，上升了2级。东风小康第一次进入墨西哥销量榜。以22辆的销量排在第44的位置。

销量排名前6的汽车品牌和2023年年度保持一致。日产以19970辆的销量排在第一的位置。不过，这个日系品牌同比增长只有16.5％，落后行业平均水平。雪佛兰同比增长49.4％，增幅超过5成。是前十品牌中，增长最多的一个。大众也有40.6％的同比增长。马自达更是逆市下跌3.9％，表现不佳。

销量前三的车型和2023年年度排名保持一致。最好卖的十款车型中，日产的车型有五款。1月份最好卖的依然是日产的阳光。销量达到6,595辆。是唯一一款销量超6千的车型。这款车销量同比增长93.7％，增长接近1倍。

同品牌的NP300虽然同比下跌了6.2％，但是依然占据着第二的位置。销量达到5,024辆，和排名第三的雪佛兰爱唯欧拉开了一个大的距离。爱唯欧的同比增幅度达到了71.3％。销量4,111辆。

起亚K32023年年度销量排名是第57。2024年第一个月就跳到第四的位置。销量达到4,070辆。起亚K5代替了锐欧，成为了起亚在墨西哥市场的主力车型。前五的车型也有中国车的身影。名爵的MG5以2,276辆的销量保持了第五的排名。同比增长48.6％。