对于大多数上班族来说,买车第一需求还是为了代步,同时考虑实用性,有不少能符合这一要求。Arteon ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。
来到车内,Arteon内饰看起来非常时尚运动,突出了层次效果。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,造型十分的战斗。让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰风格给人印象深刻,显得简洁时尚。
Arteon SR整车的姿态相比国产版CC列装更为低趴,车头呈现向前俯冲的态势,搭配引擎盖上隆起的筋线运动感十足。此外带动态灯光辅助系统的全LED双透镜前大灯为新车增添了不少科技感。
来到车身侧面,该车车身尺寸是4866MM*1871MM*1447MM,该车采用了个性的线条,侧围给人一种十分清秀的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当动感活泼。
我手上的这台Arteon Shooting Brake与国产版大致相同,采用的都是EA888+7DCT动力组合,但为什么说是“大致”呢,因为发动机型号后缀不同,CC猎装车采用的是EA888-DPL,以铸铁材质打造,并且采用混合喷射的供油方式,而Arteon Shooting Brake则是采用了EA888-DUN,为全铝材质,采用直喷方式供油,所以材质上的不同也就直接导致了车重因此减少了21kg。
内饰部分,Arteon猎装车的布局设计与国产版也保持了较高的一致性,前排座椅为一体式设计,靠背配有R徽章,同时全液晶仪表和大尺寸中控屏也没有缺席,这也是大众惯用的设计了。
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