今年推3新车 法拉利2023年销量13663辆

[ ] 日前，法拉利公布了2023年新销量为13663辆，比2022年增加了3%。法拉利目前的订单量已经覆盖了2025年的产能，这意味着现在买最早要到2026年才能交付。此外，法拉利有三款新型将于今年发布，包括搭载V12发动机的812继任者和全新旗舰超跑，让我们一起来看看吧！

●812继任者

法拉利812已经完成了历史使命，而全新的旗舰GT型将于今年年内推出。参考此前的谍照，新依旧延续与812相同的GT跑比例，低矮的头配合两侧翼子板隆起的肌肉线条，即使在伪装下也透着极强的视觉冲击力。大灯组或许将与Purosangue样式类似，采用分体式的造型。前包围配备了巨大的矩形进气口，能够提供充足的气流给水箱和刹散热。

身侧面来看，修长的头配合尾部的溜背设计，塑造出经典的旗舰GT造型。尾部分，整体轮廓能够看到法拉利812的影子，小鸭尾造型配合圆润饱满的后翼子板，使尾看起来更宽更霸气。下方的双边共四出排气，时时刻刻提醒着后这是一辆高性能的V12性能猛兽。

『812Competizione搭载的6.5V12发动机』

动力方面，新将搭载6.5升V12发动机，并且目前没有关于该采用混动系统的消息，在称赞其坚守传统的同时，也不禁让人对于该的环保法规适应性捏一把汗。预计新的动力相较812Competizione会进一步提升，参考法拉利812Competizione型，其搭载6.5升V12发动机，最大转速可达9500rpm，最大功率829马力/9250rpm，最大扭矩为692牛・米/7000rpm，0-100km/h加速只需要2.85秒。

●法拉利LaFerrari继任者

法拉利每过10年左右就会推出一款旗舰型。上一款旗舰跑LaFerrari于2013年推出，而最近海外媒体曝光了法拉利全新旗舰跑（代号F250）的最新路试谍照。据悉，新预计于年内全球首发，此前有消息称是10月，限量599台。专注于赛道驾驶的“FXX版本”将于2026年7月发布，限量30台；敞篷版本则将于2027年10月发布，限量199台，这款全新旗舰超跑的总数将定格为828台。

『此前谍照』

从最新的谍照来看，新的头十分低矮，整体造型宽大而扁平，而不是像LaFerrari那样拥有一个尖尖的鼻子。从更早的谍照来看，菱形的前大灯组集成了LED日间行灯，头下部拥有三段式进气口，宽大的前唇能够增加头的下压力，整个头充满了赛气息。

『此前谍照』

身侧面来看，修长低趴的身造型和巨大的黄色刹卡钳时刻彰显着其旗舰跑的身份。尾采用中间低两端高的造型，或许这个造型能带来更优秀的空气动力学表现，两边凸起的地方配备了尾灯。尾与此前的谍照不同，并未配备扰流板，而排气管采用了中置四出设计，由中央的组合双出和两侧的单出排气组成。

动力方面，该预计采用V6双涡轮增压发动机+电动机组成的插混动力，这将打破法拉利数十年来旗舰型搭载V12发动机的传统，不过V6+电机的组合将有利于身大幅减重，综合功率预计将超过1000马力。第三款型目前的信息还很少，可能是特别版型、Purosangue衍生型或者一款one-off型，将不是电动。法拉利的首款电动将于今年开始研发，预计2025年发布。关于法拉利新的更多消息，我们也将持续关注。（消息来源：motor1/autoevolution；文/颜欢）