在官图公布后不久,比亚迪官方又公布了元UP的内饰效果图,从图片来看元UP的内饰采用的是家族化设计风格,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把。
内饰的整体线条感和目前王朝网在售的车型略有不同,整体更具棱角感一些,操作台部分还设计有两个扶手,提高了力量感,软质材料方面应用的应该也会比较丰富,主打一个档次感。
操作台下方还采用了镂空设计,配备有尺寸比较大的储物槽,挡把后方还设计有杯架,前方则是尺寸比较大的无线充电面板,整体空间利用率方面表现比较出色。
外形方面,结合此前公布的官图来看,新车的前脸采用的是王朝网的家族化设计风格,封闭式格栅给人的感觉比较简洁,汉字“元”搭配黑色饰板带来了出色的辨识度;熏黑的大灯组造型比较小巧,和封闭式格栅相连,视觉一体感比较强。
下包围部分采用的是常见的三段式设计,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则采用了立体感十足的进气口设计,风格显得比较硬朗。
侧面造型方面,车顶线条比较平直,而且营造出了悬浮式造型,风格显得比较时尚;车顶还配备有鲨鱼鳍以及行李架,带来了一定的力量感;腰线采用的是分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板,让视觉效果显得比较魁梧;轮毂采用的是五辐式低风阻造型,风格还算简洁。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,内部结构有那么点中国结的感觉,点亮后很有辨识度;下包围IE部分配备有立体感的十足的黑色饰板以及银灰色防擦板,营造出了比较魁梧的视觉效果。
尺寸方面,新车的长宽高分别是4310/1830/1675mm,轴距为2620mm,定位是小型SUV。
动力方面,新车是基于e平台3.0打造的,提供有两种动力版本,搭载的分别是最大功率70kW以及130kW的电动机,对应的电池组容量分别是32kWh以及45.12kWh,材质均为磷酸铁锂,CLTC工况续航里程分别是301km以及401km。