手波车的乐趣 宝马Z4 M40i手动挡版官图发布

外观来看，新车整体设计元素基本保持一致，前脸是我们所熟悉的双肾式进气格栅，内部搭配着蜂窝状造型，两侧前LED大灯造型犀利，前包围区域则采用运动感十足的运动套件做点缀，使得整车前脸有着不错的视觉冲击感。另外新车还提供了两款金属车漆，分别为San Remo Green和Frozen Deep Green。

侧面来看依旧是我们熟悉的Z4双门双座的姿态，敞篷依旧是采用软顶的设计，前翼子板区域还带有通风口，车身隆起的腰线展现出满满的力量感。此外，新车将采用前19英寸、后20英寸的双五幅轮毂，红色的刹车卡钳可谓相当的显眼。

至于尾部方面，新车鸭尾式扰流板及后包围的运动套件，还有双边共两出设计的排气布局形成了非常不错的运动感。同时，两侧狭长的尾灯设计也很有特点，也非常具有辨识度。

内饰方面，新车将会有五种配色及Alcantara和皮革两种不同材质供选择。此外，新车搭载着12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸触控大屏，车机系统采用iDrive 7.0车机系统。除了对车内基本功能的控制以外，它并没有那些新势力车型的强大语音控制能力，仅可以对导航、电话、空调以及部分多媒体系统进行简单操控。另外，新车挡杆采用我们都非常熟悉的“小鸡腿”造型，周围的各项功能区域划分明确如多媒体控制区域及驾驶模式切换等。

动力方面，新车搭载着3.0T直列六缸涡轮增压发动机，可输出最大功率382马力，最大扭矩500牛·米，传动系统方面配备6速手动变速箱，零百加速相比自动挡车型要慢一点，零百加速时间为4.2秒，自动挡车型为3.9秒，最高时速被限制在249km/h。

总的来说，宝马Z4 M40i提供手动挡无疑是进一步增加更为极致的驾驶乐趣，也是为了很好满足喜爱“手波”的消费人群。十分可惜的是我们国内消费者对于“手波”的喜爱真的是少之又少，估计100个人当中也就2个人喜欢吧。因此，有机会在外国自驾的朋友，就不妨体验下宝马的“手波”车型，其驾驶乐趣真的是自动挡车型给不到的。

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