蓝电E5何以引爆购车潮？原因竟有这些

如今，人们更频繁地换车并不仅仅因为他们更有钱，而更多是由于当前高油价的影响。在这个时代，大家更倾向于更省油、免去续航焦虑的插混SUV，尤其是随着中国自主品牌的发展，提供了许多性价比高的插混SUV选择。比如说，赛力斯集团最近推出的蓝电E5，正在进行巨幅优惠活动。这次的优惠幅度非常大，畅享型现金立减优惠高达4.01万元，实际购车门槛直接下降到了9.98万元。

值得一提的是，蓝电E5是一款中型插混SUV，居然以主流紧凑型燃油SUV的价格售出，实现了主流SUV的油电同价，成为首款10万元以内的插混SUV。价格虽然打下来了，但产品质量能得到保障吗？关于这个问题，最好还是听听车主们的亲身经历。

看了许多车主选择换购蓝电E5的原因后，发现很多人之所以作出这个决定，主要是因为他们对旧车的空间和座椅感到不够满足。我们看到的第一位车主从之前空间狭小的油车转向了蓝电E5。此前的燃油车逸动PLUS 蓝鲸NE车型其实价格也仅比蓝电E5便宜了几千元，而且还需支付购置税。正如我们之前提到的，这位车主之所以做出这个选择，是为了为家人购置一辆空间更大的车，能够实现全家庭同行。在这方面，蓝电E5的车身长度达到4760mm，轴距超长达2785mm，有效空间长达3144mm，确实是同级中的佼佼者。就像这位车主一样，家中有7口人，全是成年人，但蓝电E5仍能轻松容纳，无需额外购置一辆车，同时也省去了一笔不小的车费。

同时，该车主还谈到了油耗和动力方面的问题。蓝电E5搭载了比亚迪旗下的弗迪混动系统，在WLTC工况下综合油耗为百公里1.23升，馈电油耗为百公里5.4升，NEDC工况下具备100公里的纯电续航里程。这意味着在城市通勤时，车主可以选择全程使用电力，实现零油耗出行。根据车主的说法，即便完全使用油能够保持在每百公里5-6升左右，相较于更轻、更小、更省油的A级燃油家轿，每百公里能省下2-3升燃油，一年下来可以节省三四千元。

此外，蓝电E5的动力系统表现也令车主印象深刻。发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，电机方面，最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m，0-50km/h的加速仅需2.91s，提速比燃油车更快。蓝电E5的电动机天生具有优势，动力响应灵活，不仅没有燃油车的顿挫感，还能轻松应对起步和爬坡，为这款插混SUV增色不少。

在车主的反馈中，蓝电E5还展现出一些有趣的功能。车主提到了蓝电E5的V2L对外放电功能，最高可提供3.3kW的电源输出，适用于一些小电器的充电，对于露营或度假需求较高的车主而言，这是一项实用的功能。此外，在冬季使用时，蓝电E5的手机APP还能解锁车门、启动车辆、开启空调，确保车内温暖舒适，为冬季驾驶提供便利。

除此之外，蓝电E5还支持HUAWEI HiCar，不仅提供导航、音乐等功能，还能在车内使用微信、观看电影、收看电视直播。而车主购买的是旗舰版，12个环绕喇叭带来的全方位音响效果，使车内的娱乐氛围一触即发。这些互联功能不仅提升了驾驶乐趣，也为车主带来更多的便利与娱乐选择。