日产探陆下周预售，早五年可与汉兰达一战，现在似乎晚了一些

看似日系汽车品牌在中国市场上依然是呼风唤雨，但相比当年，如今日系品牌的日子没那么好过了，比如铃木和三菱已经相继退场。而东风日产表面上销量基本盘还是很稳，但是仔细看销量的组成就会发现，东风日产的结构组成已经不太健康，一款日产轩逸贡献了大部分销量，而换代之后的三缸版本日产奇骏销量一蹶不振。在这种情况下迫切需要新的增长点，所以东风日产加快节奏引进了探陆。

这款车在海外市场是有原型车的，产品定位比日产奇骏高很多，尺寸已经达到了中大型SUV的水平。东风日产官方给出了计划表，将要在1月18日就开启预售，也就是下周可以给出具体的定价策略。

作为中大型SUV，日产探陆车身总长度5130mm，宽度1981mm，轴距2900mm，如果和丰田汉兰达对比，这款SUV确实具备尺寸空间的优势，采用6座和7座两种布局，最后一排空间表现是比较出色的，而且6座版本横向空间会更好。如果这款车在5年前能推向市场，竞争丰田汉兰达是有胜算的，但现在可就不一定了，毕竟自主品牌强势崛起，而且新能源大趋势来了。

外观造型设计确实不如现在的一些国产新势力车型那么炫酷，不过不可否认日产汽车设计团队是有两把刷子的，整体看起来很协调，而且属于耐看的类型，前脸横纹进气中网带来了新鲜感，车身侧面是沉稳的风格，轮毂造型也很有辨识度。

车内已经有了迎合中国市场的姿态，至少提供了比较主流的贯穿双大屏配置，虽然车机屏幕的UI界面看起来还是相对传统，确实不如自主品牌新势力采用高通芯片智能化那么强，但基本的需求可以满足。细节方面保留了一些传统的东西，比如电子挡杆，以及空调控制区域的传统旋钮，这对于年纪比较大的消费者来说会比较有吸引力。

动力系统搭载了2.0T匹配9at，值得一提的是这台2.0T发动机是高功率版本，原厂状态的最大输出功率已经达到252马力，这大概相当于沃尔沃T5版本发动机，或者是国内比较强的奇瑞390T版本发动机。对于一款中大型SUV来说确实是够用了，不过要知道现在一大批自主品牌新能源SUV凭借电动机的爆发力，动辄就是综合输出好几百马力。