"男女通吃" ID.3,助力上汽大众坐稳合资电动销冠宝座

2023年上汽大众的成绩单可谓十分亮眼，全年新能源销量突破13万辆，同比增长32%。其中，12月新能源销量再创新高，达到20,538辆，这个销量成绩也已经超过小鹏、零辆、蔚来和极氪等一众新势力品牌。

ID.家族12月也再创佳绩，单月销售突破1.9万辆，连续六个月实现同比和环比双增长。这也标志着，从2021年ID.家族上市开启合资新能源元年，到2023年挺进新能源市场第一梯队，ID.家族已成为新能源市场的“合资C位”，引领“合资新势力”的强势崛起。

“好看、好开”的ID.3成为ID.家族的领头羊

ID.3是今年纯电汽车市场的现象级爆款，可谓“电动时代的甲壳虫”。自7月进入12万级别细分市场以来，ID.3销量势如破竹，成为“12万纯电首选”。ID.3连续五个月实现环比增长，全年销量同比增长 215%，上市至今累计销量突破 10 万辆。

能称为“电动时代的甲壳虫”，ID.3的实力也是不容小觑。首先就是讨喜的外观，可谓“男女通吃”。第一眼望去，两台车都有着流畅圆润的车身线条，都彰显着各自时代的符号。

其次就是ID.3原生的MEB纯电后驱平台，与甲壳虫的驱动形式依然相同。作为同级少有的后驱纯电平台，ID.3顺理成章成为热爱驾驶的这一部分消费者，购车的“最优解”。

凭借3秒起步（0-50km/h）、5m超小转弯半径等，以及年轻化的潮流外观，ID.3成为年轻人心目中的“首车之选”。

在中国质量协会发布的2023年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果中，上汽大众ID.3在纯电动紧凑型轿车细分市场荣登用户满意度第一，这也是ID.3上市两年以来连续两次获得这一殊荣。

凭借着能够俘获年轻人芳心的外观，后驱平台独特的驾驶乐趣和市区通勤充沛的动力，让ID.3走出了自己的牛势，实属新能源黑马一匹，这不仅让竞品破防，放在整个纯电车圈也是让人羡慕，个别经销商门店的ID.3展车也被抢购一空，足见其市场受欢迎度。

“好玩、会玩”，ID.家族品质打底

ID.家族（ID.3&ID.4 X）不仅是在用户满意度上排名其细分市场第一，ID.家族车型的质量也全都得到业内专业机构的认可。2022年，ID.3以全优成绩通过中国汽研新能源车60KM/H翻滚测试，并获颁“新能源汽车五星翻滚安全性能001号认证”证书，验证了“纯电小钢炮”的安全性。2023年6月，ID.4 X还获得了J.D. Power新能源新车质量研究中/大型纯电动SUV细分市场第一名。近日，ID.6 X作为品质七座纯电SUV，喜获C-NCAP“五星级”安全评级，更荣登2023年上半年新能源中大型及大型SUV质量排行第二名。

安全、可靠、值得信赖一直都是上汽大众立身的基石，这是通过2700万用户检验的。好看、好玩只是上汽大众众多车型中各不相同的灵魂。在上汽大众安亭厂区，6.8米巨型身高的城市英雄ID.MAN屹立在上汽大众2700万辆汽车下线仪式现场，吸引人群争相打卡围观。上汽大众用心造好车，让消费者可以开上“既安全，又好玩”的车。

同时为了满足中国日益旺盛的新能源市场，上汽大众不断推进新能源板块建设，除了安亭之外，长沙工厂也将成为又一新能源生产基地。2023年6月，长沙工厂新能源汽车项目进入试生产阶段，计划在2024年投产，规划年产能10万台。

随着产能的不断提升，上汽大众 MEB 工厂除了满足现有 ID.家族的排产需求，当然也为后续重磅新品铺路。

“旗舰、传奇”齐上阵，2024年ID.家族更加壮大

2023年已经过去，但上汽大众ID.家族新一轮的高光时刻马上就来。

2023年11月份举办的广州车展上，上汽大众品牌携多款明星阵容强势登陆，其中全新高端纯电轿车ID.NEXT领衔ID.家族成为全场焦点。作为上汽大众即将上市的旗舰纯电轿车，它融合了豪华、优雅、简约动感的设计语言，更符合中国年轻消费者的审美趋势。既有优雅利落的线条勾勒出整体美感，又有灯带和科技材料表达自信和未来感。尤其是ID.NEXT车身采用的大量生物基材料，可以有效降低能耗，助力整车的碳排放下降55%。

除了即将上市的旗舰车型ID.NEXT，大众的传奇车型T系列MPV在2024年也有望由上汽大众通过进口方式引进。T1摇身一变成为“电动T1”，正式定名为ID.Buzz加入到ID.系列大家族中。

复古中融合现代时尚，极具未来感的智能座舱，又有顶尖的自动驾驶技术，上汽大众为中国消费者兑现了复古车情怀。倘若市场反应热烈，再由上汽大众进行国产也极有可能。这两款新生力量的加入，为上汽大众ID.家族新一年的销量注入了动力。

总结