一汽-大众揽巡，你不可错过的豪华SUV之选

极为出众的运动感

所谓运动感是揽巡由内而外散发出来的。内，在于驾乘感受。这一次试驾笔者拿到的是2.0T高功率版本，最大功率达到了162千瓦，峰值扭矩达到了350牛米，匹配7DCT变速器。这一套动力对于家用来说有着绝对的优势，特别是运动模式下，起步的那一刻就感觉到它有很多的劲儿要使出来，开高速绝对会特别的爽。想要超车的时候提速非常的快，就算是在加速的中后段，也丝毫没有动力减弱的现象，相当的充沛，带动这样一台大尺寸的中大型SUV是足够的轻松，不会给人很笨重的感觉。在经过一小段的拥堵路段的时候，揽巡的表现仍然非常的优越，换挡平顺，没有一丝拖沓的感觉。值得注意的是，笔者试驾的这台新款揽巡搭载了ADS全时自适应减震系统，揽巡的滤震效果极其出众，经过颠簸路面的细碎震动和越过坑洼或减速带的较大震动，都处理得极其得体，底盘给人的感觉是非常的有质感，整体感很强，完全没有那种很散的感觉。它是运动的，也是舒适的，二者完美兼顾到对于家用来说是非常重要的。

足够充足的内部空间

再来说说揽巡的豪华感。一台家用的SUV车型最需要具备的要素是什么呢？足够宽敞的空间，并且要让全家人坐起来都非常舒服！揽巡作为一台“七座体量、五座布局”的中大型SUV，带来了4956/2015/1756mm的长宽高，2980mm的宽大轴距，实现了整车充沛的乘坐空间。笔者实际乘坐在后排的体验感真的非常惊喜，跷二郎腿，葛优躺都丝毫没有问题，腿部和头部空间都极其充沛，加之纯平的地台，坐三个人仍旧舒适。更重要的是，揽巡拥有90°开启后车门、全系标配的高级打孔真皮座椅、座椅侧边、背部、门板、扶手等处使用高标准环保新型材料，全系标配双层隔音隔热玻璃、加厚发动机隔音棉、ANC主动降噪技术、轮圈静音技术使得这款车拥有了同级别罕见的优雅静谧空间。可以说在所有的细枝末节处都照顾到了驾乘人员的驾乘感受，豪华感极强。

运动美学的完美示范

外，在于外观设计。揽巡这台车身上能看到关于运动美学的完美示范，大家都对揽巡的外观已经不陌生了，很出挑，也足够动感，符合这个级别车型车友的审美需求。而且这款车的车身还有专属潮酷徽标，满足了年轻消费者个性化的时尚表达需求，赋予了揽巡更高级的车身姿态。