V6双涡轮配10AT，带托森全时四驱，豪华硬派大5座！

  优缺点速览

优点：专业越野平台打造，豪华品牌，动力强劲

缺点：没有和兰德酷路泽拉开差距，进口税率高

从平台来看，全新一代雷克萨斯GX与丰田兰德酷路泽均采用丰田TNGA-F架构打造，专为越野而生，而且都是采用硬派越野车惯用的方正车身设计，全身上下都散发着野性的气息。

GX前脸的标志性纺锤中网轮廓细节有所改变，格栅为横条辐熏黑设计，造型锐利的头灯很有雷克萨斯家族标志性设计。Overtrail越野版还在前杠底部加入银色护板，提升户外防刮能力。

根据配置不同，全新一代雷克萨斯GX所搭载的轮毂样式和尺寸都有所差别，在Overtrail越野套件加持下，更注重户外的会配备专为非铺装路面而设的双六辐式花瓣状轮毂以及AT轮胎。新车车身尺寸为4950*1980*1865mm，轴距为2850mm。

全新一代雷克萨斯GX并非像大部分硬派越野车那样采用侧开门+小书包搭配，而是采用下挂式备胎搭配掀起式尾门。值得一提的是，新车尾门后窗可单独掀起，在倒车入库车尾贴墙或其它场景不方便打开尾门时，从后备厢取放物品。

新车二排座椅可以根据4/6比例放倒座椅靠背，但不能与后备厢形成同一平面，而且隆起较高。如果有需要放置更大件的物品，二排座椅还可以在放倒靠背之后向前掀起。

新车内部提供12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸中控大屏，并且保留了大量物理按键，以及机械挡把，没有一味追求简约现代化。配置方面，新车搭载前排座椅通风/加热，包括自动紧急制动、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标志识别等功能在内的雷克萨斯Safety System+ 3.0系统。

挡把前方为驾驶模式、MTS多地形系统、陡坡缓降、蠕行模式等功能按键区域。挡把后方为H4高速四驱、L4低速四驱切换拨片，中央差速器锁止以及后桥差速锁锁止功能区域。

动力方面，雷克萨斯GX550车型搭载4.4升V6双涡轮增压发动机，可提供最大功率349马力和650牛·米的扭矩，匹配10AT变速箱。新车全搭载带托森中央差速锁的全时四驱系统以及电控分动箱，至于Overtrail越野版本还将配备后差速锁。

据透露，全新一代雷克萨斯GX未来还将推出由2.4T涡轮增压发动机与驱动电机组成的混合动力版本车型，传动系统将更换为8AT变速箱。有关全新一代雷克萨斯GX车型的更多资讯，我们将第一时间为大家送上。

想了解更多硬派越野车，请点“赞”和“在看”​