极氪007零百3.22秒，特斯拉3P前5都没进？

零百之王，极氪001 FR拿下唯一2秒成绩

提到新能源车的性能，自然离不开零百加速这一项。目前，市面上能看到的主流新能源车型零百加速大多在3秒左右。在门户网站的实战中，极氪001 FR和极氪007以优异的成绩轻松位列前三，而极氪001 FR更是以2.63秒的成绩打败特斯拉Model S、特斯拉 Model 3、路特斯ELETRE、奥迪RS e-tron GT、保时捷Taycan、蔚来ET7等对手，成功登顶零百加速榜首，并且成为10辆测试车中唯一一辆拿下2秒成绩的选手。

极致性能，极氪配置卷出新高度

极氪001 FR和极氪007能取得这么好的成绩离不开两款车型在配置上的优势。极氪001 FR的最大马力是1300匹、最大功率956千瓦，其搭载了全球首个量产四碳化硅800V系统，稳定高效电控；100kWh麒麟电池，最大充电倍率4C，量产第一电池放电功率，行业顶级热管理系统，12次动力无衰减；碳纤维包裹转子技术，后电机最高转速20620转/分钟。

而极氪007作为极氪推出的首款纯电豪华轿车也拥有极强的配置。全系标配高性能800V架构，配备800V碳化硅高性能后电机，后驱车型零百加速最快5.4秒，四驱车型最快则仅需2.84秒。续航方面，入门版CLTC工况续航里程达到688km，长续航版可达870km，领先于同级别纯电车型。

安全当先，又快又稳才是极致追求

极氪不仅关注汽车的性能，在安全方面也十分重视。极氪001 FR不仅拥有全球首创的蜻蜓结构中段一体式压铸，连接点减少66个，减重7%，座椅安装点刚度平均提升18%，还有全球独创四段式后端一体式压铸，焊接点减少800个，减重12%。强大的车身架构，让极氪001 FR在跑得快的同时还能跑得更安全，将安全刻在了造车基因里。

同样秉承着极氪式安全理念的极氪007采用了与“公路坦克”极氪009相同的7200吨超大型压铸机生产，全系标配一体式压铸后端铝车身。车顶承压达11.56吨，整车拥有8横9纵的防撞结构，超过40项碰撞测试项目，远超全球标准。此外，极氪007还配备了无热蔓延不起火技术，确保电池包的全方位安全。极氪从第一辆车上市至今累计交付超过17万辆，是全球唯一零自然品牌。