预售价70万元，坦克700 Hi4-T首发限定版限量发售

坦克品牌又迎来了里程碑的时刻。在刚刚揭幕的广州车展上，坦克携旗下豪华越野新标杆——坦克700 Hi4-T首发限定版亮相并开启预售，首批限量70台，预售价70万元，55秒全部售罄。坦克700 Hi4-T首发限定版首搭大排量混动架构3.0T Hi4-T，在动力性能、通过性、舒适性能等关键领域再度进阶。

发布会现场，坦克品牌执行副总经理谷玉坤揭晓了坦克700 Hi4-T首发限定版的专属预售政策。首发限定版车主可享受五大终身免费尊享礼，包括首任车主终身免费享受基础保养，发动机、变速器及三电系统终身保修，车联网服务、道路救援、维保取送车终身免费服务。在预售期间，下定意向金的用户将赠送价值10000元拖车选装包（电动拖车装置+拖车取电口）。

Hi4-T架构再升级

作为坦克品牌新能源化的重要载体，Hi4-T架构迎来再进化，搭载3.0T+9HAT动力总成。3.0T V6双涡轮增压发动机匹配P2电机，综合功率达到385千瓦，系统综合扭矩850牛米。

Hi4-T提升了车架结构、智能四驱+Mlock机械锁止等核心部件，提供了车辆的通过能力。其中，超高强度大截面梯型车架结构高强度钢占比达99%。智能四驱+Mlock机械锁止系统经过升级，其前后差速锁铸造壳体采用铝制减速器壳体，相较普通的铸造壳体，强度提升16%，扭矩容量提升23%，安全系数较行业高75%。前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构，相比4行星齿轮提升了16%的扭矩输出。

Hi4-T采用可断开式稳定杆，拥有超长悬挂行程。其使用电液系统，通过车内一键电控实现稳定杆的分离、连接，完成左右车轮解耦、连接，极限越野或脱困时可使车辆增加60毫米悬架反跳行程，有效的利用悬挂行程变长时车轮与地面接触，产生附着力脱困，进一步升级全域脱困能力。

Hi4-T还配备高级别的豪华空气悬架和CDC电磁减振器系统，提升驾乘舒适度和越野性能。豪华空气悬架支持多档升高选择，提高车辆在崎岖路面、雪地、泥地、沙地等复杂路况下的通过性；在涉水场景下，开启涉水模式，车身可升高70毫米。

坦克700 Hi4-T首发限定版

展台上的坦克700 Hi4-T首发限定版，拥有5110毫米长、2122毫米宽、1986毫米高，压迫感十足。车辆采用“极境野奢美学”设计理念，力求将力与美和谐共融。首发限定版搭载全球首个带旋转开合式遮挡叶片前大灯，配备全新的运动套件、碳纤维尾翼，营造出强烈的个性色彩。

车内，游艇式奢阔智慧座舱采用高端皮绒材质包覆，配合“特卡波星湖”天幕、头等舱级别按摩座椅，彰显出车辆的高级感。

在大功率发动机与电机的帮助下，坦克700 Hi4-T首发限定版百公里加速仅5秒级。电机辅助状态下，P2电机会根据路况适时介入，确保车辆在低转速区间的动力输出，实现全场景强劲的可持续动力输出。车辆配备带Mlock机械锁止的新一代智能四驱系统，支持多模式全地形系统，离地间隙达245毫米。

随着高端化旗舰产品坦克700 3.0T Hi4-T的推出，坦克家族矩阵进一步扩大，将有助于品牌筑牢起高端、专业、高品质的用户生态。