宋L的外观虽然还保持着比亚迪“龙颜”痕迹,但是整体的设计语言、细节和整车造型上明显有了更大的进步。新车以强调低趴的猎跑风格为核心,隐藏式A柱设计让它的动感效果进一步强化。侧面的游龙腰线有着丰富的型面变化,搭配无框式车门让你很难相信这是台比亚迪的产品。
四驱版宋L配备了一套很运动的细条辐双五星样式轮圈,多活塞前制动卡钳被涂装成金色,前245+后265的运动型轮胎组合,让这台本就性能不俗的宋L细节更是拉满。
车尾的溜背造型搭配犀利的尾箱盖设计,看起来攻击性极强,宋L还配有电动升降尾翼以及底部夸张的扰流板,无论哪个角度看都没有瑕疵。
宋L的内饰设计采用“动势交错美学”,以中国结为灵感,构建出层叠、轻盈、环绕的空间秩序。 15.6英寸高清中控屏和10.25英寸全液晶仪表,支持双屏同显、异屏异显。同时新车还配备50英寸抬头显示、5.8英寸后排空调控制屏,实现“2+1+1”智慧多屏。中控大屏的DiLink智能座舱采用6纳米制程芯片,CPU算力136K DMIPS,集成5G基带技术,100%兼容安卓生态。
宋L采用前感应异步电机+后永磁同步电机的黄金动力组合架构,加速工况下,前后电机同时发力,系统最大输出功率达380kw,峰值扭矩达670牛米,零百加速4.3秒。