敢跟“迪”军离得那么近？五菱这次打的是一场有准备的仗

2023广州车展于11月17日正式拉开序幕，而在好车云集的年度大戏当中，新产品也是扎堆发布。而在A区4.2展馆内，我们就见到了一台全新的超A级家轿，它就是在今天开启预售的五菱星光。很有意思的是，在同一展区展馆内，当前国内市场的新能源领军者比亚迪也是主力尽遣，其中就包括了与五菱星光定位相当的秦PLUS DM-i，让我们不用走出展馆就能直接对比这属于新能源家轿市场的两员猛将。

五菱星光这次彻底迅速的打响了名号，以9.38-10.98万元的预售价打入市场，更提供了三电终身质保、赠送充电桩、高达4千的金融贴息和全车贴膜等一系列车主权益。可是，想要同市场销冠秦PLUS DM-i齐头并进，五菱星光仅从购车成本方面下功夫可不够。产品实力到底怎么样呢？

就像我们开头提到的“超A级家轿”身份，星光在尺寸空间方面就属于是“超A”级别的，4835/1860/1515mm的长宽高远超同价位对手秦PLUS DM-i，结合长达2800mm的轴距，实力媲美B级车，尺寸上比秦PLUS DM-i大上不少，空间上更是有优势。

不仅空间是亮点，星光在配置和座椅舒适度上也下了不少功夫，前排采用双硬度发泡工艺打造的环抱舒压座椅确保了动态驾乘的舒适，而后座当中，乘员将通过长达1340mm的乘坐空间获取2拳以上的膝部余量，就算是坐满一车人，它都能保持宽敞舒适。通过前排的6向电动调节功能与靠背大角度放倒，它能直接与后排形成“躺椅”，秒变大平层。跑高速太久，能在服务站停车场好好睡一觉，若是冬季自驾出游也能躺在温暖的座舱内休憩观景。后排还提供了儿童安全座椅接口和后排出风口，即使是带小朋友出门也是安全感满满。

此外，后备厢达到540L的储物容积，能轻松放下4个20寸和2个24寸行李箱，确保了全家出行的行李存储便捷。

到这里你是不是觉得星光只是适合家用呢？其实不然，星光亏电情况下油耗低至3.98/100km，算下里百公里才33块钱。再加上通过多轮风洞试验检验，实现了多轮细节打磨与优化调整，配备溜背式轿跑姿态，最终带来了低至0.228Cd的超低风阻系数，比极氪001、宝马5系等豪华轿车的参数更加优秀，不仅直接为车辆带来了+56km的综合续航提升，还进一步降低了油耗。

同时，星光还为用户提供70km、150km两种纯电续航，满足用户不同的出行需求。实现充满一次电、加满一箱油，它就能跑足足1100km的长续航表现。如果家里有充电桩的话，实现0油耗通勤也能没有问题的。

写在最后