11月17日,2023年广州国际汽车展览会正式开幕,全新宝马i5在本届广州车展正式迎来首发亮相,该车是5系历史上首款纯电动车型,针对国内市场推出不少专属配置,并针对轴距进行了加长,更加符合国内消费者的使用习惯。
外观方面,全新宝马i5采用了全新的设计语言,前发动机舱盖上隆起的四条筋线让车头看上去更具运动气息,前脸重新解构了LED大灯组和前格栅设计,日间行车灯几乎为竖直排列,而前格栅采用BMW IconicGlow环形光耀设计,与7系、XM的功能性一致。
全新宝马i5的车身侧面运动气息十足,霍氏拐角采用全新的设计风格,非常独特,配备了隐藏式机械门把手,降低风阻的同时更具实用性,另外,腰线以及车身侧面的型面更多都是较为平直的设计,看上去更加简洁干练。
车尾方面,全新宝马i5视觉效果时尚,分体式LED尾灯由几条横向灯带组成,彰显出了豪华的质感,下方则是宝马纯电车上都会看到的扩散器元素,对于风阻比较敏感的电动车来说,进行气流的梳理很有必要。
内饰方面,全新宝马i5同样使用了全新的家族化设计语言,采用了全新的三幅式运动方向盘,配备了一体式悬浮曲面屏,尺寸为12.3英寸仪表+14.9英寸中央显示屏,同时取消了鸡腿挡杆,取而代之的是小巧玲珑的水晶材质换挡拨杆。
车身尺寸方面,全新宝马i5的车身长宽高分别为5175×1900×1520mm,轴距为3105mm,这样的车身尺寸数据带来了非常出色的车内空间,同时后排座椅也支持多角度调节,在舒适性方面更进一步。
动力以及续航里程方面,全新宝马i5搭载升级过的第五代eDrive电驱系统,eDrive 40将配备后置电机,最大功率为254kW,峰值扭矩430Nm,百公里加速时间为6.0s,WLTP工况最大续航里程582km,M Performance系列的i5 M60 xDrive则是四驱双电机,电池净容量81.2kWh,电机输出功率380kW,零百加速时间3.8s,WLTP工况最大续航里程516km。
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