2024款飞凡R7产品力解析 129处升级/改款堪比换代

车讯 日前，上汽飞凡正式发布了2024款飞凡R7。据悉，新车将于近期上市。虽然为改款车型，但2024款飞凡R7经过了129处优化升级，可谓是改款堪比换代。官方表示，2024款飞凡R7进一步提升纯电出行舒适场景感知。同时飞凡汽车历时3年，投入10亿研发资源，推出业内首个融入航空理念的汽车动态技术——飞凡湾域动态系统也将率先搭载在2024款飞凡R7。下面就让我们一起看看新车都有哪些亮点。

外观方面，2024款飞凡R7与现款没有太大区别，前脸和很多主流电动汽车一样采用了楔形设计。狭长的LED日间行车灯还拥有点“睛”般的设计，自适应远近光灯组形成竖向排列，位于日间行车灯的下方。下方的保险杠造型非常夸张，外凸的凌厉立体进气口造型。

车身侧面，新车轿跑造型的车身线条看起来更加优雅流畅，增添了不少美感。同时新车为了满足低风阻设计，使得外后视镜造型非常饱满，同时还配备了电动隐藏式车门把手。

车尾的设计感主要是由尾灯带来的，它采用了三段式的设计，十分具有立体感，后备厢的分缝自然及巧妙地对其进行了分割，满足细节控。此外，车辆拥有一个尺寸宽大的高位刹车灯，顶部还有一个摄像头。

来到车内，新车将内饰升级为飞凡巴赫座舱。方向盘升级为飞凡巴赫大师方向盘，整体握感更加符合人机工程设计。同时，新车搭载飞凡巴赫沉浸矢量音效技术，在不同场景下，声音的方向始终与注意力的方向保持一致，可以实现听声辨位。如在导航时，左右转向提示，出匝道提示的声音跟着方向走，实现全感官安全。

智能化方面，新车采用AR-HUD+43 英寸三联屏的视觉交互方案，作为全球首个搭载华为视觉增强AR-HUD平视系统的车型，新车将更深度地将AR-HUD与智舱智驾信息融合。同时，该车还搭载全新一代RISING OS极智交互系统。

车身尺寸方面，飞凡R7整车长宽高分别为4900/1925/1655mm，轴距达到2950mm，定位中大型SUV，车身尺寸和车内空间相较于小鹏G6、Model Y都有着不错的优势。乘座空间方面，前后排间距尺寸为964mm。

值得一提的是，此次升级的新车将融入航空理念汽车动态技术—飞凡湾域动态系统。凭借飞凡湾域动态系统，新款R7实现在底盘悬架方面的调校优化升级。其悬架弹簧、减振器阻尼等参数方面均有优化进阶，令其行车动态质感全面提升。新款 R7在3向6自由度的Pitch/Roll/Yaw动态表现、综合滤振、横风抑制场景、乘客低速度觉察等方面，三电域和车身域更好地响应匹配，带来不同路况下超平稳的驾乘体验。

动力方面，参考现款车型，单电机后驱版的最大输出功率为250kW，峰值扭矩为450牛·米，CLTC续航为551-642km。双电机四驱版的综合最大输出功率为400kW，峰值扭矩为700牛·米，CLTC续航为606km。