从最新实车图来看,新车采用流畅的车身线条,前脸配上AGS主动进气格栅,轮圈也用上了低风阻设计,风阻系数低至0.199Cd。此外,新车还将提供黄色、蓝色、粉色等多种低饱和度的车身配色。
别看银河E8的前脸又是全封闭式设计,但在传统进气格栅位内置了点阵式的发光组件,支持多种灯光效果,点亮后的样式接近于无边界中网设计。
前大灯采用分体式设计,内部光源采用了折线型款式,前脸拥有相当高的辨识度。
车身尺寸方面,银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm。
实车图显示,尾部的贯穿式尾灯组内部设计同样线条丰富,下方搭配大尺寸的扩散器样式,呈现出应有的运动质感。
透过车窗玻璃,可以看到实车内饰采用45英寸一体式中控连屏,整体尺寸非常夸张,宽度达到了1130mm,支持8K级视网膜级分辨率。此前社交平台就流传了一组主流车型的大彩电对比图,我们也算是见证了历史。
既然是目前量产车中最宽的屏幕,内置芯片也用上了高通骁龙最新的8295车规级芯片,并升级为最新版本的车机系统。
另外,为了保证屏显效果与视角,新车支持半辐式方向盘。中控台上没有多余的物理按键,常用的控制按键被放置在中央扶手位置。匹配零重力皮质座椅、女王副驾等。
动力部分,银河E8采用单电机驱动,最大功率200千瓦(272马力)。新车搭载了容量76千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航里程超过600公里,支持800V高压快充。