今年3月份的时候,现代汽车发布了旗下全新一代索纳塔,目前新车已经广泛在韩国本土推出,未来应该也会国产上市。换代之后,全新索纳塔的外观内饰均发生了很大变化,并提供普通版和N Line版车型可选。日前,我们又从相关渠道得到了一组新车的实拍图片。
全新索纳塔的外观采用了最新的家族化设计风格,和新款伊兰特以及新一代悦纳比较相似。针对现款车型备受消费者吐槽的“鲶鱼脸”,新车换装了更大尺寸的进气格栅,内部还进行了分层处理,上半部分加入有横向饰条,中间通过镶嵌牌照框的装饰件分割开来,下半部分则以网状结构进行填充,格栅两侧还加入有“八”字形装饰,整个进气格栅拥有不错的层次感和视觉冲击力。
格栅上方是一根贯穿前脸的灯带,点亮以后能够带来较为醒目的效果,并将现代车标移到了引擎盖前端。远近光灯与下方的仿进气口装饰相融合,这也是时下比较流行的设计手法,配合底部凸起明显的前保险杠,进一步提升前脸的运动气息。对于新车的前脸,个人还是比较认可的,很好地兼顾时尚感和大气效果。
全新索纳塔侧面倒是变化不大,继续采用溜背式造型,并在车身加入贯穿式腰线来提升视觉犀利感。在细节处,新车在前翼子板处加入了铭牌装饰,并且下方换装更具加个性的五边形轮毂。
尾部继续采用贯穿式尾灯,但两侧的括号形灯组被竖状灯带所取代,形成抽象的“H”形,和新款伊兰特有异曲同工之妙。整个灯带和现代LOGO均被融入进粗壮的熏黑饰条当中,下方还镶嵌有“SONATA”英文标识,有助于丰富车尾的层次感。
底部后包围由大面积黑色材质组成,并加入了造型夸张的扩散器装饰,形成类似于双边双出的排气布局,配合车尾上方的一体式扰流板,呈现出的运动感更加强烈。
车内的话,全新索纳塔换装了双12.3英寸一体式联屏,乍一看还有一种宝马3系的既视感。中控台采用分层式布局,由两种不同颜色的材质组成,空调出风口是当下流行的贯穿样式,并在下方保留了一部分实体按键,方便进行操作。
方向盘由现款的四辐式换成了全新造型的三辐式,看起来更显年轻,现款车型的按键式换挡机构也换成了电子怀挡,令中央通道区域得以空出更大的空间用来设置手机无线充电面板和储物格。
动力部分,根据市场的不同,全新索纳塔提供包括1.6T发动机、2.0L发动机、2.5T发动机、2.0L油电混动等多种动力可选。未来新车引入国产的话,大概率还会继续搭载1.5T和2.0T发动机,分别匹配7速干式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。
目前在售的索纳塔(16.18万—20.58万元)为第十代车型,作为北京现代在国内推出的一款中型车,其竞争对手包括丰田凯美瑞/亚洲龙、本田雅阁/英仕派、日产天籁、大众迈腾/帕萨特等车型。不过,由于韩系品牌在国内的影响力已经大不如前,因此十代索纳塔上市之后,其销量表现也一直不温不火。
不过有一说一,目前索纳塔拥有较大的优惠,还搭载了同级别罕见的2.0T+8AT动力组合,如果对品牌不是太在意的话,倒是一款颇具性价比的车型。此次改款,新车取消了备受大家吐槽的“鲶鱼脸”,变得更加符合消费者的审美,不知对其销量能否起到一定的提升作用。(文/舒心)