五菱又出“神车”？五菱星云才卖8.98万 还带混动
运动型汽车9月20日，五菱星云官宣正式上市。新车提供标准型、旗舰型共2款配置，售价自8.98万-10.58万元。
产品特点
外观方面，五菱星云采用专属的流星语电感造型设计，前脸是点阵式的圆矩形前格栅，并与两侧分体式大灯融为一体，并且，全车共包含292颗LED光源，前大灯不光达到了同级最宽的照明视野，同时还支持星语律动灯光秀。
车身侧面采用17英寸轮毂，车门拉手位置采用内凹设计，凸显精致感。车身尺寸为4610×1810×1670mm，轴距为2700mm。车尾设计简洁，贯穿式尾灯与双边共两出的排气装饰相得益彰，展现出时尚感十足的外观。
车内采用全新的设计风格，同时，10.25英寸悬浮式中控屏（内置五菱自研的Ling OS灵犀系统）、双辐式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表以及旋钮式换挡机构的加入，适当提升车辆的精致感。
五菱星云的前排座椅采用上下分层设计，头枕更贴合头部，坐垫和靠背增加了20mm的海绵，搭配专属的双调角器，可帮助用户找到最佳的驾驶和乘坐姿势，提供了出色的舒适性。
星云采用了低槛大开口的尾门设计，离地高度仅743mm，尾门最大宽度为1069mm，最大开合角度达74°，便于车主装取物品；后备空间常规状态达367L，能够轻松放下4个20寸行李箱。
动力方面，搭载新一代超级燃油系统，2.0L阿特金森循环发动机在自动变频技术的加持下，以最适合的动力输出，保证性能与能耗的平衡。官方数据显示，五菱星云WLTC综合油耗5.5L/100km，除此之外，新一代超级燃油系统还支持远程 OTA 在线升级。除此以外，还匹配了大功率电池+320N·m超大扭矩电机，0-60km/h加速3.2秒，最大爬坡度达30%。此外，五菱星云还采用了电磁式DHT变速器，相比传统变速器，电磁控制离合，耦合速度领先普通变速器4倍，实现0.1秒级的闪电般起步和精准的0顿挫变速。
竞品对比
五菱星云要挑战的对象其实来头都不小，毕竟10万元级紧凑SUV一直都是自主品牌竞争最激烈的市场之一，像捷达VS5、长安CS55PLUS……一堆的车型等着它。
尺寸上就很难相提并论，这也意味着五菱星云空间得到了保证。乘员舱整体长度2948mm，与轴距达109%，官方宣称内部乘坐空间为同级最大，堪称紧凑级也能住大平层。更何况新车还采用了减压座舱设计理念，座椅配置与设计上颇具特色。
五菱星云虽然只能加油不能充电，但它不是传统的燃油车，而是油混车型，动力强油耗低，也是目前市场上油电混动价格最低的车型，从动力上来看，五菱星云在同级别车型里优势还是有的。比同级纯燃油车来说还是有不少体验上的优势的，比如动力性能与平顺性，还有就是油耗，这也是家庭用户最为关注的指标之一，这两点在五菱星云上表现都不错。
总结，五菱星云的到来，意味着五菱乘用车家族SUV系列实现了进一步壮大，紧凑型SUV市场也将变得更加热闹。对于不喜欢充电且追求低油耗的消费者而言，五菱星云是个不错的选择。
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