真正硬派越野，2.0T还带锁！14万级“新王牌”SUV
运动型汽车事实上，旅行者这款新车在三年前就已经曝光了，一直迟迟没有发布。几乎每一次的车展都跳票了，甚至有人一度怀疑该新车是不是要流产。奇瑞最终将这款新车放在了捷途旗下，而没有放在星途旗下，也说明旅行者主打的就是低价格，高性价比。
从外观设计来看，旅行者的整体造型还是十分出色的，拥有超两米的车宽，方正的大灯，矩阵布局的LED雾灯设计，黄色的拖钩，都彰显了不俗的硬派越野性。
侧面来看，轮眉以及车边唇同样突出明显，这是硬派越野车固有的设计。此外，还拥有悬浮样式的车顶，高亮的熏黑轮毂，镂空造型的车顶行李架。
至于尾部设计，采用了纵向排列的LED尾灯，全密封的轮胎罩，带有电吸功能的电动尾门，配置拉满。车身数据部分，旅行者的长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距是2800mm。新车拥有28度的接近角，30度离去角。值得一提的是，底盘离地间隙达到了220mm，比坦克300多出了20mm，通过性自然更好。
来看内部设计，车内采用了大量的软性材质包裹，甚至高配车型的车顶还搭载了翻毛皮的材质，硬件配置很高。中控部分采用了15.6英寸的超大悬浮液晶屏，内置了8155的芯片，所以旅行者主打的就是智能科技座舱。WiFi热点，手机远程APP这些常规配置旅行者做到了全系标配。
尽管这是一辆燃油车，但是该有的配置确实比较出色。比如搭载了360度全景影像系统，透明底盘，而且这些都做到了全系标配。此外，蓝牙钥匙，无钥匙启动系统，无钥匙进入系统，两侧的固定脚踏板，LED雾灯，LED大灯，感应雨刷，这些全部都是标配。
智能辅助驾驶系统在这款旅行者上也没有缺席，但是价格超过了17万，搭载的是L2级别智能辅助驾驶系统。
动力系统分为三款，目前预售两款动力，分别为1.5T以及2.0T，最大功率分别是135kW和187kW，峰值扭矩分别为290N·m以及390N·m。新车的变速箱依然是奇瑞自主研发的七挡湿式双离合变速箱。这款旅行者虽然采用的是承载式车身，但也搭载了适时四驱，拥有中央差速锁以及后桥差速锁，中高配车型上还拥有涉水感应系统，可以有效规避过度涉水带来的危害。
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