斯柯达也来“掀桌子”，现款速派限时优惠，适合抄底吗？

这款车曾与迈腾、帕萨特平起平坐的产品，如今价格已经逼近紧凑车型了。那么，适不适合我们抄底呢？

直瀑式前脸已经应用了多年，虽然没有太强的视觉冲击感，但是与两边棱角分明的大灯组合，视觉效果还是比较和谐的。车身也是传统的三厢布局，样式看起来有些商务化，所以搭配黑色车身，也更适合年长人群。车尾也是提供了棱角清晰的尾灯，灯腔内部结构略显复杂，所以也能提升不错的辨识效果。值得一提的是，这款车虽然是普通的三厢轿车，但尾门却使用了掀背开启方式，这一点相比迈腾等车型要实用很多。

内饰方面也已经沿用多年了，新车一直没有对内饰进行重新调整，这种传统的样式缺乏科技感，不过操作方面比较方便一些，只是空调温度的触控式操作刚开始使用时并不太顺手。另外，这款车扶手区设计有机械式挡杆，旁边还嵌入一些按键，所以占据较多的空间，前方储物空间并不理想，手机只能放在连体式杯架中。不过挡杆的右侧设计有两个卡槽，高速卡可以临时放进去，这一点也是比较方便的。

速派的配置方面并不算丰富，即使顶配车型的辅助驾驶级别也只有L1，其影像系统只有倒车部分，好在驻车雷达全系标为前/后双向，在侧停时前后方都能被照顾到。被动安全方面，TSI330 DSG奢享版提供有侧安全气帘、主驾前排膝部气囊等，而TSI280 DSG尊享版则未提供这两种配置。此外，新车还提供有10.25英寸液晶仪表盘，和9.2英寸中控屏，虽然是全系标配，不过尺寸方面有些跟不上主流节奏了。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm。身高178cm能在车内获得4指/3指（前排/后排）头部空间和2拳后排腿部空间，数据方面中规中矩，没有亮点，不过也没有短板。

动力方面，23款速派提供了两种动力总成，分别是1.4T和2.0T，前者最大功率110kW，最大扭矩250N·m；后者最大功率137kW，最大扭矩320N·m，两款车型都匹配了7挡双离合变速箱。不过对于B级车来说，这台1.4T的发动机带着1.44吨的车身跑，实在有些“小马拉大车”的意思了。