深蓝S7是最近比较火的一款车型,定位中型SUV,14.99万元起,起售价比同品牌的SL03还便宜了不少,不少年轻人都对它很感兴趣。日前,我们到线下拍摄了一组新车的实拍图,一起来看看它有哪些亮点吧!
外观设计:有人说它比Urus还帅,不看标的话确实
车头造型基本和深蓝SL03一致,由于SUV的定位,显得更高一些。大灯狭长上扬,观感犀利,下包围能看到刀锋般的线条处理,十分动感。在如今车企设计日益同质化的当下,深蓝S7的这套设计语言保留着不错的辨识度。
来看侧身,型面十分光滑,车顶线条有溜背的风格,营造出轿跑SUV的画风。
十几万的车给到无框车门,不错。
看到隐藏式车门把手并不意外,这是当下流行的设计元素之一。
轮毂采用黑银相间的设计,画风不是特别犀利,加入了低镂空的处理,起到低风阻的效果。轮胎规格全系统一,为235/55 R19,品牌为佳通。
车尾敦实有型,由于溜背的设计,尾窗压得比较低矮,尾灯是贯穿式的样式,虽然车尾的辨识度不如车头那么高,但整体效果还是十分动感的。
内饰设计:取消全液晶仪表,向特斯拉看齐
深蓝S7的中控台采用简洁明快的横向布局,左右对称,观感符合当下新能源领域推崇的极简风格。实拍车采用黑棕的颜色搭配,透露出一股高级感。
方向盘全系都为皮质,不过不是真皮,手感稍有欠缺,采用平底的双幅式造型。不同于SL03,深蓝S7取消了全液晶仪表盘,向特斯拉看齐,不过它可以通过AR-HUD查看相关信息。
换挡机构类似为电子怀挡。
这块中控屏尺寸达到15.6英寸,具备左右角度调节的功能,内置骁龙8155芯片,流畅度不错。功能也符合当下的移动互联需求,在线视频、语音识别等都有配备。
杯架挺有意思,是按压式的。
车窗升降按键也做得很有金属的质感,对于十多万的车来说不多见。
中央扶手箱采用对开式的打开方式,储物容积不小,可以放下各种物品。
空间表现:2900mm轴距,乘坐体验十分宽敞
深蓝S7的座椅全系都为仿皮材质,填充物软硬适中,乘坐体验不错,除了入门版之外,其他车型的主副驾座椅都支持加热和通风功能。车身长宽高尺寸为4750*1930*1625mm,轴距达到2900mm,后排空间很宽敞,加上纯平的地板,坐三个人也能获得不错的舒适度。
和很多新能源车一样,深蓝S7的全景天窗是无法打开的,不过配备了一块遮阳帘,大夏天的话不会特别晒。
除入门版之外,其他车型都支持电动后备厢功能。后备厢的纵深还是很大的,后排座椅放倒后能扩展出更大的空间。
动力续航:增程/纯电两种,参数都比较务实
深蓝S7提供增程版和纯电版两种。先说增程版,增程器为一台1.5L自吸发动机,最大马力95匹,可加注92号燃油。电动机采用后置布局,最大功率175千瓦,最大扭矩320牛·米,零百加速最快7.6秒。电池组容量有18.99千瓦时和31.73千瓦时两种,CLTC纯电续航对应为121公里和200公里。再说纯电版,电机功率分为190千瓦和160千瓦两种,最大扭矩均为320牛·米,零百加速时间根据功率的不同分别为6.7秒和7.5秒。续航部分,提供66.8千瓦时和79.97千瓦时两种容量的电池,CLTC续航有520公里和620公里两种。
全文总结
之前深蓝品牌全靠SL03一款车型,月销维持在6000-8000辆左右,对单车来说属于不错的成绩,但对品牌来说自然还不够,随着深蓝S7的上市,凭借出色的性价比和SUV定位,很有可能取得比SL03更好的销量,我们拭目以待。