6月23日,据香港《南华早报》发布的一份报告显示,小鹏汽车计划在香港推出一款右舵车型,预计明年上市,上市后将与特斯拉等汽车品牌竞争。上述报道援引小鹏副董事长兼总裁顾宏的话表示:“小鹏汽车将在香港提供一款与现有电动车不同的汽车,右舵车款占电动车市场很大的一部分,与香港市场的其他电动车不同,而小鹏的主要优势在于NGP功能。”
数据显示,目前香港新能源市场的销量并不算高,以今年1月份销量为例,1月新能源汽车销量不足2000辆,其中,比亚迪销量为344辆,特斯拉销量为316辆。上述报道称,小鹏汽车在香港推出的右舵车型将与特斯拉竞争,需要注意的是,此前特斯拉已多次成为香港市场销冠。数据显示,2022年1-9月特斯拉以近7400辆的销量成为香港新能源市场中最畅销的品牌,其中绝大部分为Model Y。
实际上,早在2021年小鹏汽车在香港上市之际,小鹏汽车董事长何小鹏就曾表示:“未来香港将会是小鹏右舵车的主要市场”,不过当时何小鹏并未透露关于这款车型的更多细节,仅表示:“还需要时间准备,相关产品还在研发中,官方会在关键时间公开相关节奏”。
除了香港市场外,此前小鹏汽车曾表示计划在今年推出两款海外车型,2024年推出第三款海外车型。
小鹏汽车最早于2020年布局海外市场布局,其中挪威是小鹏汽车布局的首个海外市场,2021年2月,小鹏汽车在荷兰首都阿姆斯特丹设立了欧洲总部,并在丹麦、德国、挪威和瑞典设立了办事处。2022年2月,小鹏汽车启动中国品牌出海2.0模式,在欧洲瑞典斯德哥尔摩市首个直营体验店开业。不过,小鹏汽车海外市场表现也十分一般,据数据网站Cleantechnica数据显示,在挪威市场,小鹏两年内销量仅有1006辆。
今年2月,小鹏宣布将在欧洲推出G9纯电中大型SUV和P7纯电中型车两款车型。6月18日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在微博上表示,该公司将从第三季度开始推出“2.0版”的海外扩张计划,届时将推出P7和G9。
官网显示,小鹏汽车在售车型包括小鹏P7、小鹏P7i、P5、G3i和G9车型,年内小鹏汽车将推出5款新车,其中小鹏G6车型定位中型纯电SUV,预计在二季度末上市,7月开始大规模交付,届时与特斯拉Model Y竞争。从目前小鹏汽车的产品结构分析,小鹏G3和P5已进入产品中尾期,在10-20万级别的纯电市场的竞争力正逐渐减弱,而小鹏G9因为售价相对贵,在销量端也面临挑战,这也意味着小鹏P7i、G6两款车型后续很大程度上将成为小鹏汽车销量的支持。
数据显示,今年一季度,小鹏汽车累计交付18230辆新车,同比下滑47.25%,按照年交付目标为20万辆来计算,意味第一季度小鹏汽车年销目前完成率仅为9.1%。需要注意的是,这已经是小鹏连续第五个季度销量环比下滑。
在十五届中国汽车蓝皮书论坛上,小鹏汽车CEO何小鹏表示:从今年三季度开始,小鹏会走入微弱的正循环,三季度开始后的一整年,小鹏的正循环速度会加速。从明年三季度到2025年底,小鹏会进入超高速的正循环。