讯 日前，我们从官方渠道获悉，红旗15TD混动专用发动机在动力总成工厂顺利完成首台B样机下线。作为HMP平台高性能混动发动机典型代表，红旗15TD混动专用发动机采用集成式进气和分离式排气两项行业首创技术，创新开发动态润滑控制技术，使摩擦损失降低28%，进一步节省能耗。 在B样机试制过程中，研发总院联合集团公司产品策划及项目管理部、供应采购部等部门，协同推进解决模具制造资源、样件生产过程控制等问题13项。为保证项目节点如期达成，项目组制定详细试制计划，滚动更新，切实应用“6645”工作法，采用“日

车讯 日前，我们从官方渠道获悉，红旗15TD混动专用发动机在动力总成工厂顺利完成首台B样机下线。作为HMP平台高性能混动发动机典型代表，红旗15TD混动专用发动机采用集成式进气和分离式排气两项行业首创技术，创新开发动态润滑控制技术，使摩擦损失降低28%，进一步节省能耗。

在B样机试制过程中，研发总院联合集团公司产品策划及项目管理部、供应采购部等部门，协同推进解决模具制造资源、样件生产过程控制等问题13项。为保证项目节点如期达成，项目组制定详细试制计划，滚动更新，切实应用“6645”工作法，采用“日点检”机制跟踪零部件试制进度与到货情况，识别出多个关键长线件存在生准周期短、试制周期长导致不能按时到件的风险，提前组成专业团队赴供应商现场考察，针对技术、生产工艺等问题进行优化，最终保证长线件如期到货。

项目团队始终坚守“质量就是生命线”的要求，严把质量关，加班加点对到货样件进行严格检测，装机前设计师现场详细确认B样件状态、装机过程中发现的问题快速响应，确保首台样机装机质量。

15TD混动专用发动机开发项目在B样机试制节点上交了一份高质量答卷，项目组将继续开展B样机的试验验证工作，确保15TD混动专用发动机的顺利投产。

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责任编辑: 赵瑜