近年来,新能源汽车市场发展迅猛,尤其是中大型SUV领域,吸引了众多消费者的关注。我最近试驾了小鹏G9(图片|配置|询价),了解到6月的销量达到了2190台,并且现在有最高40000元的限时优惠,全系售价从24.39万元起。我试驾的是2024款702 Pro版,官方指导价为28.39万元。下面是我对这款车的一些体验分享。
外观方面,小鹏G9的前脸封闭式设计彰显了新能源身份,日间行车灯与前格栅无缝结合,形成了连贯的视觉效果,不仅视觉上拉伸了车辆的宽度,还增添了大气感。远近光一体式的大灯组被巧妙隐藏在前脸两侧,与前格栅设计相得益彰。
小鹏G9 最低售价:24.39万起 最高降价:2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.06 懂车实测空间·性能等 车友圈3.8万 车友热议 二手车19.98万起 | 70 辆车身尺寸方面,小鹏G9的长宽高分别为4891mm、1937mm和1680mm,轴距达到2998mm。车身线条流畅优雅,配备无框车门和隐藏式门把手,将风阻系数控制在0.272Cd。后排采用隐私玻璃,车窗边框加入镀铬装饰点缀,提升了精致感。底部为五幅式轮毂,前后轮胎规格尺寸为255/55 R19。
小鹏G9 最低售价:24.39万起 最高降价:2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.06 懂车实测空间·性能等 车友圈3.8万 车友热议 二手车19.98万起 | 70 辆尾部设计上,车顶设有扰流板和高位刹车灯,提高了行车安全性,低重心的设计带来了更佳的视觉平衡。贯穿式尾灯不仅拉宽了尾部的视觉宽度,还配备了电动尾门,使整体设计更加完善。
小鹏G9的内饰设计,真皮包裹的多功能方向盘,握感舒适,支持上下+前后调节。10.25英寸的全液晶仪表盘、14.96英寸的中控屏和14.96英寸的副驾驶屏幕组成三屏设计,增添了科技感。搭载了X-mart车机系统和高通骁龙8155P芯片,保证了车机操作的流畅性和响应速度。此外,车内还装配了多色氛围灯,可以根据驾驶模式或个人喜好调节,打造个性化的车内氛围。全车配备了20个扬声器,其中包括座椅内置扬声器,带来了出色的音响体验。
后备箱的容积为660升,满足日常使用需求。如果需要更大的载物空间,可以将后排座椅放倒,扩展至1576升,非常适合长途旅行或搬运大件物品。
座椅方面,小鹏G9前排和后排均采用Nappa真皮材质。前排座椅提供电动调节、加热、通风、位置记忆和按摩功能,为驾驶者提供了全方位的舒适体验。后排座椅也考虑到乘客的舒适度,配备了独立头枕和中央扶手箱,并且可选装加热功能,尤其适合寒冷的冬季。G9的后排空间宽敞,即使身高达到180cm的乘客坐在第二排,也有充足的腿部和头部空间,中央纯平设计提供了额外的舒适感。
小鹏G9的智能辅助驾驶功能是其一大亮点。配备了两颗NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片,算力高达508 TOPS。硬件配置包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达和11个车外摄像头,形成全方位的感知系统。辅助驾驶系统涵盖了自动泊车、城市道路、高速公路和城区快速路等多种场景。在试驾过程中,我体验了自动泊车功能,对于不熟练的驾驶者来说非常实用。
试驾的单电机版本在百公里加速方面表现出色,仅需6.4秒,展现了强劲的加速能力。最大功率为230kW,最大扭矩达到430N·m,动力输出充足。实际试驾过程中,这款车的能耗表现大约为15.5kWh/100公里,作为中大型SUV,这样的能耗表现对于日常出行来说相当经济。
小鹏G9配备了智能双腔空气弹簧和智能可变阻尼减震器,确保车辆在减震带和高速过弯时表现稳定。转向系统也很灵活,提供了精准的反馈,让操控变得轻松愉快。不过,踏板感觉略软,可能需要时间适应。在舒适模式下,刹车和油门踏板较为松软,可能会影响紧急制动时的控制力。如果追求极致操控,可能需要调整驾驶风格。
综合来看,小鹏G9外观质感十足,续航表现优异,整体配置也相当丰富。如果考虑购买一款纯电中大型SUV,这款车无疑是一个值得关注的选项。不过,为了做出更明智的决策,建议大家参考更多的评价并对比其他选项。欢迎大家在评论区分享你的体验和看法!